Wedi defnyddio GWM Wingle 5
video

Wedi defnyddio GWM Wingle 5

Model: Wingle 5 2021 2.0T Diesel 2WD Elite Double Cab
Blwyddyn y Cerbyd: Rhagfyr 2022
Milltiroedd: 48,500 km
Math o Beiriant: Diesel
Trosglwyddo: llawlyfr 6-cyflymder
Anfon ymchwiliad
 

Cyflwr y cerbyd

Blwyddyn Cerbyd

Rhagfyr 2022

Milltiroedd

48,500 km

Lliw allanol

Llwyd

Hanes Damweiniau

Dim damweiniau

Mae gwaith paent y cerbyd wedi'i gynnal a'i gadw'n dda, nid oes gan strwythur y corff unrhyw waith atgyweirio, mae'r tu mewn yn lân ac yn daclus, ac mae'r holl offer statig a deinamig y tu mewn i'r cerbyd mewn cyflwr da.

Mae'r cerbyd yn rhedeg yn llyfn ac yn sefydlog; tanio, cychwyn, symud gêr, llywio, a brecio pob swyddogaeth heb broblemau.

Mae cyflwr cyffredinol y cerbyd yn dda, mae'r holl swyddogaethau'n gweithredu'n normal, nid oes unrhyw olew na dŵr yn gollwng, ac mae difrod damweiniau mawr yn cael ei ddiystyru.

 

Cyfluniad Cerbyd

 

Cyfluniad

Paramedrau

Lefel

Tryc codi

Math o ynni

Gasoline

Amser i farchnata 2022.12

Uchafswm pŵer (kW)

102

Uchafswm trorym (N·m)

325

Bocs gêr

Llawlyfr 6-cyflymder

Strwythur y corff

Tryc codi

Injan

2.0L 139 hp L4

Hyd * lled * uchder (mm)

5395×1800×1740

Defnydd tanwydd cynhwysfawr NEDC (L / 100km)

7.3

Sylfaen olwyn (mm)

3350

Maint blwch cargo (mm)

1680x1460x480

Dadleoli (L)

2.0

Ffurflen dderbyn

Turbocharged

* Mae'r uchod yn manylu ar fanylebau penodol model Elite gyriant dwy olwyn Wingle 5 2.0T diesel dwy- 2021 gyda chab dwbl mawr.

 

 

Lluniau cerbyd

20215-1
20215-2
20215-4
20215-3
20215-5
20215-6
20215-7
20215-9
20215-10
 

Uchafbwyntiau Cerbydau

20215-2

Pwynt Gwerthu 1: Allanol Anodd ac Ymarferol, Gwydn a Difrod-Gwrthiannol

>>Mae Wingle 5 2021 yn cynnwys steilio tryc codi syml a garw, gyda strwythur corff solet sy'n gweddu i senarios lluosog fel safleoedd adeiladu a defnydd awyr agored.

>>Wedi'i gyfarparu â chladin corff gwydn a gorchudd blwch cargo pwrpasol, mae'n gallu gwrthsefyll crafu a gwrthsefyll traul, gan wneud llwytho cargo dyddiol yn llai tebygol o niweidio'r corff.

>>Ar gael mewn fersiynau corff dwbl mawr a bach, mae'r dyluniad yn gyson ac yn drawiadol, gan gydbwyso ymarferoldeb ag estheteg fasnachol glasurol.

Pwynt Gwerthu 2: Deuol Dibynadwy -Dewisiadau Pŵer, Perfformiad Cryf ar gyfer Llwythi Trwm

>>Mae gan Wingle 5 2021 injan diesel effeithlonrwydd uchel 2.0T sy'n darparu digon o trorym, gan ddarparu pŵer cryf ar gyfer dringo bryniau a dechrau llwythi trwm.

>>Mae fersiwn injan gasoline 1.5T ar gael hefyd, sy'n cynnig allbwn pŵer sefydlog i ddiwallu anghenion cymudo dyddiol a llwyth ysgafn.

>>Ynghyd â thrawsyriant llaw, mae'n cynnwys ymgysylltiad gêr clir a darpariaeth pŵer effeithlon, gyda chyfradd fethiant isel a chostau cynnal a chadw isel iawn i lawr y ffordd.

 

20215-1
20215-3

 

 

Pwynt Gwerthu 3: Gallu Cargo Eang gyda Gallu Llwytho Cryf

>>Mae Wingle 5 2021 yn cynnwys blwch cargo pwrpasol estynedig ac wedi'i ehangu gyda digon o gyfaint, sy'n cynnig llawer mwy o gapasiti llwytho na thryciau codi cyfoedion.

>>Wedi'i adeiladu â -siasi ffrâm ysgol cryfder uchel, mae'n darparu perfformiad cario llwyth rhagorol a gall ymdopi'n hawdd â gwahanol senarios cludo llwythi trwm.

>>Mae'r blwch cargo yn gwrthsefyll traul ac yn wydn, yn addas ar gyfer cymwysiadau masnachol, amaethyddol a pheirianneg, gan wneud y mwyaf o gyfleustodau llwytho ymarferol.

 

 

 

Pwynt Gwerthu 4: Diogelu Diogelwch Soled er Tawelwch Meddwl

>>Mae Wingle 5 2021 yn cynnwys corff diogelwch anhyblygedd uchel gyda strwythur sefydlog a gwrthiant effaith cryf, gan ddarparu amddiffyniad gyrru cadarn.

>>Safonol-wedi'i gyfarparu â-system frecio gwrth-glo Bosch ABS a-dosbarthu grym brêc electronig, gan sicrhau perfformiad brecio mwy sefydlog ar amodau ffyrdd cymhleth.

>>Yn meddu ar fagiau aer blaen deuol, synwyryddion parcio cefn, a monitro pwysau teiars, mae'n helpu i osgoi risgiau gyrru o bob ongl.

 

20215-4
20215-5

 

Pwynt Gwerthu 5: Caban Ymarferol a Chysurus, Cydbwyso Defnydd Masnachol a Theuluol

>>Mae Wingle 5 2021 yn cynnwys cynllun mewnol syml ac ymarferol gyda rheolyddion hawdd i'w defnyddio, sy'n addas ar gyfer defnydd gwaith amledd hir, uchel.

>>Mae'r seddi'n cynnig cefnogaeth ergonomig dda, ac mae'r gofod cefn yn eang, gan sicrhau reidiau cyfforddus i deithwyr lluosog heb deimlo'n gyfyng.

>>Yn meddu ar nodweddion ymarferol mewn-cerbyd, mae'n bodloni anghenion gyrru cymudo dyddiol a-teithiau gwaith pellter hir.

 

Tagiau poblogaidd: defnyddio gwm asgell 5, Tsieina defnyddio gwm asgell 5 cyflenwyr

Anfon ymchwiliad