Yr Holl{0}}TANK 300 Newydd Ar Gael Nawr ar gyfer Rhag-Archeb|Wedi'i ddatblygu'n llawn, wedi'i uwchraddio ym mhob agwedd
Jul 05, 2026
Gadewch neges
Yn ddiweddar, cyhoeddodd GWM yn swyddogol y bydd y TANK 300 newydd sbon yn lansio ei ddigwyddiad cyn-werthu cenedlaethol ar 6 Gorffennaf. Wedi'i adeiladu o amgylch gweledigaeth brand "Ewch Ymhellach gyda Rhyddid, Embrace Every New Adventure," mae'r model newydd wedi'i gymeradwyo gan Curley Gao (Xilinnayi Gao) fel llysgennad y brand. Fel un o ddiweddariadau model mwyaf arwyddocaol GWM y flwyddyn, mae'r TANK 300 newydd wedi'i uwchraddio'n gynhwysfawr i fynd i'r afael â chyfyngiadau ei ragflaenydd. Mae'n cynnwys gwelliannau mawr mewn chwe maes allweddol: dyluniad allanol, gofod mewnol, cysur caban, technoleg ddeallus, trên pwer, a gallu oddi ar y ffordd. Y canlyniad yw SUV garw amlbwrpas sydd wedi'i gynllunio i ragori mewn cymudo trefol, teithio teuluol, a phob-anturiaethau tir.
Dyluniad Allanol wedi'i Adnewyddu gyda Potensial Mwy o Addasu
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn cadw ei silwét bocsy eiconig wrth wella ei apêl garw trwy gyfres o ddiweddariadau dylunio wedi'u mireinio. Mae'r wynebfwrdd blaen yn disodli'r bathodyn crwn traddodiadol gyda gril diliau du gyda nod geiriau "TANK" beiddgar, wedi'i ategu gan bymperi blaen a chefn sydd newydd eu dylunio sy'n pwysleisio ymhellach ei gymeriad oddi ar y ffordd.
Mae tri lliw allanol newydd unigryw-Shining Yellow, Passion Red, a Tranquil Green-hefyd wedi'u cyflwyno, gan roi mwy o opsiynau mynegiant personol i gwsmeriaid.
Mae'r cerbyd yn cynnwys cynllun fflêr fender tri darn, sy'n caniatáu cydnawsedd ffatri â theiars ffordd 35 modfedd oddi ar y ffordd, gan leihau'r rhwystr ar gyfer uwchraddio ôl-farchnad yn sylweddol. Mae'r bymperi wedi'u cyfarparu ymlaen llaw â phwyntiau ehangu pwrpasol ac allfeydd pŵer lluosog, sy'n ei gwneud hi'n hawdd gosod ategolion megis winsh, goleuadau ategol oddi ar y ffordd, ac offer adfer. Gyda'i lwyfan addasu ffatri yn barod, mae'r TANK 300 newydd yn cael ei adeiladu i ddiwallu anghenion esblygol selogion oddi ar y ffordd difrifol.
Dimensiynau Mwy, Gofod Gwell a Gallu -Oddi ar y Ffordd
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn cymryd naid sylweddol ymlaen o ran maint, gan fesur 4,886 × 1,984 × 1,927 mm gyda sylfaen olwynion 3,010 mm. O'i gymharu â'r model presennol, mae'r hyd cyffredinol wedi cynyddu 136 mm, tra bod y sylfaen olwyn wedi'i ymestyn 260 mm. Mae'r uwchraddiadau hyn i bob pwrpas yn mynd i'r afael â'r nifer cyfyngedig o leoedd seddi cefn a chapasiti cargo y model blaenorol, gan sicrhau cysur llawer gwell i deithwyr ac ymarferoldeb bob dydd i'r teulu ei ddefnyddio.
Ar yr un pryd, mae'r model newydd yn cynnwys bargod blaen byr wedi'i optimeiddio, gan gynyddu'r ongl ymagwedd o 33 gradd i 38 gradd. Mae hyn yn gwella'n sylweddol ei allu i fynd i'r afael â llethrau serth, rhigolau dwfn, tir anwastad, a rhwystrau ar draws echelau. Y canlyniad yw cydbwysedd delfrydol rhwng cysur gyrru bob dydd a'r gallu difrifol oddi ar y ffordd a ddisgwylir gan SUV garw gradd proffesiynol.
Caban wedi'i Ailgynllunio'n llwyr
Technoleg Uwch Yn Bodloni Cysur Premiwm
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn cynnwys tu mewn wedi'i fireinio'n drylwyr, gan gyfuno technoleg fodern ag ymarferoldeb premiwm. Mae'n mabwysiadu'r un dewisydd gêr wedi'i fowntio ar ffurf deuol siâp D a'r un colofn a geir yn TANK 500, gan greu cynllun consol canol glanach a symlach.
Mae'r system infotainment yn cael ei bweru gan chipset blaenllaw Qualcomm Snapdragon 8295, ynghyd â chlwstwr offerynnau LCD llawn 12.3 modfedd a naill ai sgrin gyffwrdd ganolog arnofio 14.6 modfedd neu 15.6 modfedd. Mae'r caledwedd wedi'i uwchraddio yn darparu rhyngweithio llawer llyfnach ac yn cefnogi diweddariadau OTA cerbyd llawn, gan ganiatáu gwelliannau meddalwedd parhaus a gwelliannau nodwedd.
Technoleg Deallus wedi'i Uwchraddio Ar draws y Bwrdd
Cymorth Gyrwyr Uwch ar gyfer Pob Senario Gyrru
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn mynd i'r afael yn llawn â chyfyngiadau technoleg glyfar ei ragflaenydd. Mae’n dod yn safonol gyda gwylfa wedi’i osod ar y to-arddull LiDAR ac mae wedi’i gyfarparu â system gyrru deallus Coffi Pilot Ultra, sy’n cefnogi NOA (Navigation on Autopilot) ar gyfer priffyrdd a ffyrdd trefol, yn ogystal â pharcio cwbl awtomatig ar draws ystod eang o senarios. Mae'r nodweddion hyn yn lleihau'n sylweddol yr ymdrech yrru sy'n ofynnol ar gyfer SUV mawr.
Mae'r drychau allanol hefyd wedi'u cyfarparu â dangosyddion statws gyrru deallus glas, sy'n caniatáu i yrwyr a defnyddwyr y ffyrdd cyfagos nodi'n hawdd pryd mae'r system cymorth gyrrwr yn weithredol.
Yn ogystal, mae'r model newydd yn cynnwys system golwg nos isgoch pell a naw dull gyrru y gellir eu haddasu, sy'n ei alluogi i drin amodau heriol fel eira, tywod, mwd a thir creigiog yn hyderus. Gyda'i gilydd, mae'r technolegau hyn yn darparu gwell diogelwch gyrru ar y tywydd ac addasrwydd rhagorol ar draws amgylcheddau gyrru amrywiol.
Pedwar opsiwn Powertrain i Ddiwallu Pob Angen Gyrru
Lorem ipsum dolor, sit amet consectetur adipisicing elit.
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn cynnig pedwar ffurfwedd pwertren-dau amrywiad gasoline a dwy system hybrid-sy'n cwmpasu ystod lawn o senarios gyrru, o gymudo dyddiol mewn trefi a theithiau pellter hir i -anturiaethau eithafol oddi ar y ffordd.
Hi4-Z Hybrid Pob Senario
>>Wedi'i bweru gan injan 2.0T wedi'i pharu â moduron trydan deuol blaen a chefn ar gyfer gyriant pedair olwyn trydan.
>>Yn meddu ar becyn batri 59.6 kWh, sy'n darparu ystod trydan pur WLTC o 200 km.
>>Wedi'i gynllunio i flaenoriaethu defnydd isel o ynni a pherfformiad gyrru llyfn, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cymudo dyddiol, defnydd teulu, ac anturiaethau ysgafn oddi ar y ffordd.
Hi4-T Hybrid Oddi ar y Ffordd Proffesiynol
>>Yn cadw system gyriant pedair olwyn fecanyddol nad yw wedi'i datgysylltu a thrawsyriant 9HAT hydredol, gan gadw DNA craidd caled brand TANK oddi ar y ffordd.
>>Yn cynnwys batri 37.1 kWh, sy'n darparu ystod trydan pur 105 km.
>>Mae'n darparu allbwn pŵer cryf a gallu eithriadol i adfer oddi ar y ffordd, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer mynnu teithiau oddi ar y ffordd a glanio.
Powertrains Gasoline
>>Ar gael gyda pheiriannau 2.0T a 3.0T V6.
>>Uchafswm allbynnau yw 175 kW a 265 kW, yn y drefn honno.
>>Mae'r ddwy injan yn darparu digonedd o gronfeydd pŵer wrth gefn a pherfformiad sefydlog, gan ddiwallu anghenion prynwyr SUV gasoline traddodiadol yn ogystal â'r rhai sy'n aml yn ymgymryd â theithiau pellter hir a dwysedd uchel oddi ar y ffordd.
Mae'r TANK 300 newydd sbon yn cynrychioli esblygiad cynhwysfawr heb unrhyw gyfaddawdu, gan gyflawni uwchraddiadau sylweddol ar draws pob agwedd allweddol ar y cerbyd. O'i ddyluniad allanol mwy grymus a'i ddosbarth - gofod mewnol blaenllaw i'w gaban premiwm, technolegau deallus uwch, llinell pwer amrywiol, a gallu gwell oddi ar y ffordd, mae pob elfen wedi'i mireinio'n drylwyr.
Gan dorri ar gyfyngiadau traddodiadol SUVs garw, mae'r TANK 300 newydd yn cynnig hyrwyddiad trefol diymdrech, cysur teuluol rhagorol, a pherfformiad digyfaddawd oddi ar y ffordd. Gyda'i alluoedd crwn a photensial addasu eithriadol, mae disgwyl iddo gryfhau ymhellach ei safle fel meincnod yn y segment SUV garw a thywysydd cenhedlaeth newydd o'r TANK 300.