Toyota Avalon ail law

Mae'r Toyota Avalon ail law yn sedan canol i fawr a adeiladwyd ar bensaernïaeth TNGA, gan integreiddio ymddangosiad cain, gyrru cyfforddus a thechnoleg ddeallus. Mae'r car bron yn 5 metr o hyd ac mae ganddo fas olwyn o 2870mm. Mae llinellau'r corff yn fain ac yn atmosfferig, gyda gril baner maint mawr a thaimights LED trwy fath, yn dangos gwead pen uchel. O ran pŵer, mae'n darparu injan 2.0L wedi'i hamsugno'n naturiol a system hybrid peiriant deuol 2.5L, wedi'i chyfateb â blwch gêr CVT neu E-CVT, gan ystyried llyfnder ac economi tanwydd. Yn eu plith, mae'r rhifyn premiwm 2.5L a'r rhifyn moethus 2.0L yn fodelau gwerthu poeth yn y farchnad. Mae gan y tu mewn sgrin reoli ganolog 12.3 modfedd, sunroof panoramig, seddi lledr, addasiad trydan 8-ffordd, gwresogi/awyru sedd, arddangosfa pen i fyny HUD a system gyrru â chymorth deallus L2. Gyda'i fanteision fel perfformiad tawel rhagorol, gofod eang a chyfluniad technolegol cyfoethog, mae'r Toyota Avalon ail law wedi dod yn gar a ffefrir ar gyfer defnyddwyr teulu canol y pen uchel a phobl fusnes.

* Mae'r Toyota Avalon ail law yn ail-lunio meincnod sedans maint canolig gyda iaith ddylunio "canol disgyrchiant isel a chorff llydan". Mae'r wyneb blaen yn cynnig rhwyllau arddull deuol: mae gril modiwlaidd crôm-platiog sglein uchel yn tynnu sylw at foethusrwydd, ac mae gril mwg matrics dot yn gwella'r awyrgylch chwaraeon, wedi'i baru â goleuadau pen tair llygad LED a thailights math trwodd, sy'n adnabyddadwy iawn. Mae hyd y corff bron i 5 metr a siâp cyflym yn amlinellu silwét main, ac mae'r olwynion aml-siarad 18 modfedd (cyfluniad uchel) a chynllun gwacáu dwy ochr (fersiwn tanwydd) yn tynnu sylw ymhellach at yr ymdeimlad o bŵer. Mae gan yr ail law Toyota Avalon linellau corff caled a llyfn, wedi'u paru ag addurn gwead ffibr carbon wedi'i engrafio â laser (fersiwn chwaraeon), sydd nid yn unig yn cadw'r ymdeimlad o sefydlogrwydd busnes, ond sydd hefyd yn ymgorffori elfennau ieuenctid i ddiwallu anghenion esthetig amrywiol.

* Mae talwrn y Toyota Avalon ail-law wedi'i ganoli ar y "Talwrn Clyfar". Mae'r sgrin reoli ganolog arnofio 12.3 modfedd a'r panel offeryn LCD llawn yn ffurfio sgrin ddeuol. Mae ganddo Chip Snapdragon 8155 Qualcomm (cyfluniad uchel), cefnogi rhyngweithio llais, rhyng -gysylltiad CarPlay/Carlife ac uwchraddio OTA. Mae'r tu mewn wedi'i lapio mewn lledr meddal ar ardal fawr, wedi'i gyd-fynd â grawn pren/trim metel a goleuadau amgylchynol 64-lliw i greu gwead pen uchel. Mae'r olwyn lywio aml-swyddogaeth yn integreiddio rheolaeth amlgyfrwng, ac mae arddangosfa pen i fyny HUD (cyfluniad uchel) yn gwella diogelwch gyrru. Mae gan yr ail-law Toyota Avalon system ddiogelwch ddeallus Toyota Sense 3.0 fel safon, sy'n cynnwys cyn-wrthdrawiad, mordeithio addasol cyflym a swyddogaethau eraill. Mae'r cyfluniad technolegol a pherfformiad diogelwch yn gynhwysfawr o flaen yr un lefel.

* Mae dyluniad sedd y Toyota Avalon ail-law yn ystyried ergonomeg a phrofiad moethus. Mae'r seddi blaen yn cefnogi addasiad trydan, gwresogi/awyru (cyfluniad uchel) a swyddogaeth cof. Mae'r llenwad yn drwchus ac mae'r gefnogaeth yn rhagorol, felly nid yw'n hawdd blino yn ystod gyrru pellter hir. Mae ongl gynhalydd cefn y sedd gefn yn addasadwy, ac mae'r bas olwyn 2870mm yn darparu ystafell goes fawr. Gall teithwyr ag uchder o 180cm gael mwy na dau ddwrn o ymyl yn hawdd. Mae model pen uchel Toyota Avalon ail-law wedi'i gyfarparu â gwresogi sedd gefn ac ardal reoli aerdymheru annibynnol, ac mae'r arfwisg ganolog wedi'i hintegreiddio â botymau amlgyfrwng i wella cysur derbyniad busnes neu deithio teuluol. Mae'r deunydd sedd yn gymysgedd o ledr lledr + dynwared dilys, gyda phwytho coeth, ac uwchraddiadau dwbl mewn cysylltiad a gweledigaeth.

* Mae'r Toyota Avalon ail-law yn cynnig opsiynau pŵer tanwydd a hybrid. Mae'r fersiwn tanwydd wedi'i chyfarparu ag injan grym deinamig 2.0L/2.5L, wedi'i chydweddu â blwch gêr CVT/8AT. Mae gan y model 2.5L bŵer uchaf o 152kW, sy'n bwerus ac yn symud yn llyfn. Y defnydd o danwydd WLTC yw 6.28L/100km. Mae'r fersiwn hybrid yn defnyddio system 2.5L THS II, gyda chyfanswm pŵer o 160kW, cyflymiad 0-100 o 8.2 eiliad, defnydd tanwydd mor isel â 4.71L/100km, ac ystod o dros 1,000 cilomedr ar danc o danwydd. Mae pensaernïaeth TNGA yn optimeiddio tiwnio siasi, ac mae'r ataliad asgwrn dymuniadau dwbl cefn mcpherson + cefn yn ystyried cysur a rheolaeth. Yn y modd chwaraeon, mae'r llyw yn fanwl gywir ac mae'r ataliad rholio ar waith i ddiwallu anghenion gyrru amrywiol.

Tagiau poblogaidd: Toyota Avalon ail law, China Cyflenwyr Toyota Avalon Ail law