Corsair newydd Lincoln

Mae'r Lincoln Corsair newydd yn cynnwys powertrain gasoline a hybrid deuol. Mae'r injan gasoline 2.0T yn darparu pŵer brig pwerus 192kW ac yn cael ei baru â throsglwyddiad awtomatig 8-cyflymder. Mae gan yr injan hybrid 1.5T bŵer cyfun o 153kW a defnydd tanwydd WLTC mor isel â 5.35L/100km, gan gydbwyso perfformiad ac effeithlonrwydd tanwydd. Ymhlith y nodweddion safonol ar draws yr ystod mae arddangosfa sgrin lawn 27 modfedd 4K, prosesydd Qualcomm Snapdragon 8155, a charplay diwifr ar gyfer gweithredu'n llyfn. Mae seddi wedi'u clustogi yn lledr lled-aniline Savannah Gogledd America gydag addasiad pŵer 24-ffordd a chefnogaeth lumbar tri safle ar gyfer cysur eithriadol. Ar ben hynny, mae'r system yrru ddeallus L 2+ cyd-beilot 360, system sain revel 14-siaradwr, canslo sŵn gweithredol ANC, a system aer iach "coedwig goch" yn creu profiad caban trochi. Mae'r Lincoln Corsair newydd, gyda'i nodweddion uwchraddol a'i bris fforddiadwy, yn ddewis gwerth am arian yn y farchnad SUV cryno moethus.

* Mae'r Lincoln Corsair newydd yn cwmpasu gwahanol gyllidebau ac anghenion trwy strategaeth aml-fersiwn. Mae'r fersiwn tanwydd a'r fersiwn hybrid yn ategu ei gilydd, ac mae'r model ar frig y llinell yn gosod meincnod yn ei ddosbarth gyda L 2+ gyrru ymreolaethol a chyfluniad moethus.

* Mae'r Lincoln Corsair newydd yn parhau â'r iaith ddylunio "Hedfan dawel 2.0", sy'n cynnwys gril blaen siâp seren a stribed ysgafn LED parhaus, gan ei gwneud yn adnabyddadwy ar unwaith wrth ei oleuo yn y nos. Mae to arnofio, olwynion aml-siarad 18 i 20 modfedd, a phedwar opsiwn lliw-glacier glas a phlatinwm gwyn-ar gael i ddiwallu anghenion wedi'u personoli. Yn mesur 4612 × 1887 × 1630mm a gyda bas olwyn 2711mm, mae'r hybrid Lincoln Corsair newydd yn cynnwys logo glas a swydd paent arian electro-optegol chwistrell-ymlaen pedair haen, gan wella ei briodoleddau cerbydau ynni newydd. Mae'r mynegai plygiant ysgafn yn cynyddu 23%, gan dynnu sylw at y gorffeniad moethus.

* Daw'r Lincoln Corsair newydd yn safonol gyda phanel offeryn LCD llawn 12.3-modfedd a sgrin panoramig 27 modfedd 4K. Yn meddu ar sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155, mae'n cefnogi CarPlay diwifr a system cysylltedd deallus Lincoln Sync+, gan wella rhuglder gweithredol 30%. Mae'r seddi wedi'u gwneud o ledr lled-aniline Savannah Gogledd America, gyda chynhalydd cefn mwy trwchus o 20mm a gwead meddalach 66%. Mae'r system sain Revel 14-siaradwr a'r system aer iach "Redwood Forest" yn creu caban ymgolli. Daw'r Lincoln Corsair newydd yn safonol gyda thymheru aer parth deuol, tinbren pŵer, a gwydr preifatrwydd cefn. Mae modelau pen uchel hefyd yn cynnwys olwyn lywio wedi'i chynhesu a delweddu panoramig, gan arddangos gofal moethus ym mhob manylyn.

* Mae'r Lincoln Corsair newydd yn cynnig opsiynau powertrain deuol: injan wedi'i phweru gan gasoline 2.0T a hybrid 1.5T. Mae gan yr injan 2.0T 192kW o'r pŵer uchaf a 395n · m o dorque brig, wedi'i baru â throsglwyddiad awtomatig 8-cyflymder. Mae'n cyflymu o 0 i 100 km/awr mewn llai na 7 eiliad. Mae'r model ar frig y llinell yn cynnig gyriant pob-olwyn, gyda defnydd tanwydd WLTC o 7.99L/100km. Mae gan y fersiwn hybrid 1.5T 153kW o bŵer cyfun a defnydd tanwydd WLTC o 5.35L/100km. Mae'n defnyddio technoleg hollti pŵer ar gyfer sifftiau pŵer llyfn, cydbwyso perfformiad ac effeithlonrwydd tanwydd. Mae'r Hybrid Lincoln Corsair newydd yn arbed oddeutu 4,000 yuan mewn costau tanwydd blynyddol o'i gymharu â'r fersiwn sy'n cael ei bweru gan gasoline, gan ei gwneud yn ddelfrydol i deuluoedd.

* Mae gan y Lincoln Corsair newydd system yrru ddeallus Lincoln Co-Pilot360 North Star fel safon, sy'n cefnogi rheolaeth fordeithio addasol IACC, canoli lôn, cymorth osgoi gwrthdrawiadau PCA a swyddogaethau parcio awtomatig. Mae'r dechnoleg "osgoi lôn ddeallus" sydd newydd ei hychwanegu yn gwrthbwyso 20cm yn awtomatig er mwyn osgoi perygl pan fydd cerbyd mawr yn agosáu yn y lôn gyfagos, a thrwy hynny wella perfformiad diogelwch gweithredol. Ar y lefel caledwedd, mae radar tonnau milimedr, radar ultrasonic a chanfyddiad triphlyg camera yn gweithio gyda'i gilydd i gwmpasu senarios priffyrdd, tagfeydd a pharcio. O ran diogelwch goddefol, mae cyfran y dur poeth wedi'i ffurfio yng nghorff newydd Lincoln Corsair wedi cynyddu i 32%, mae'r cryfder piler A/B wedi cyrraedd 1500MPA, ac mae'r perfformiad gwrthdrawiad gwrthbwyso 25% wedi'i optimeiddio i ddarparu amddiffyniad cyffredinol i yrwyr a theithwyr.

Tagiau poblogaidd: Corsair Lincoln Newydd, China Cyflenwyr Corsair Lincoln Newydd