By Han Newydd

Mae BY Han newydd 2025 yn parhau â'r iaith ddylunio teulu ar y tu allan, gyda phecyn chwaraeon du mwg newydd ar gyfer effaith weledol gryfach . o ran pŵer, mae'n cynnig fersiynau hybrid EV a DM-I, gyda chyfarparu'r genhedlaeth ddiweddaraf o fatris llafn a phumed cenhedlaeth i fyny, gan ddod yn is-dechnoleg, gan ddod â thechnoleg hybrid, gan ddod â thechnoleg hybrid, gan ddod ag ef, gan ddod â thechnoleg hybrid, gan ddod â thechnoleg hybrid, gan ddod ag ef, gan ddod â thechnoleg hybrid, gan ddod â thechnoleg hybrid, yn dod â thechnoleg hybrid, yn dod â thechnoleg hybrid, yn dod â hybrid cryf, yn dod â thechnoleg hybr 1,350km . Mae'r siasi wedi'i uwchraddio i ataliad annibynnol pum-cyswllt blaen-ffrynt + cefn, ac mae'r modelau pen uwch yn cynnwys system atal dampio deallus Cloud Chariot-C, sy'n gwella cysur gyrru a chysylltiad cignoeth a chysylltiad â chysylltiad {11 illing, Dipilot Cymorth Gyrwyr Deallus Lefel Uchel, Cefnogi Gyrru â Chymorth Llywio NOA Cyflymder Uchel, Parcio Awtomatig a Swyddogaethau Eraill . Mae'r perfformiad cyffredinol yn gynhwysfawr, gan gyfuno moethusrwydd, technoleg a pherfformiad .
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
car maint canol i fawr |
|
Math o egni |
hybrid plug-in |
|
Amser i Farchnata |
2024.09 |
|
CLTC Ystod Trydan Pur (km) |
125 |
|
Trosglwyddiad |
E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus |
|
Cherodfa |
Drws 4-, 5- trim sedd |
|
Pheiriant |
1.5t 156hp l4 |
|
Modur (ps) |
272 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
4995*1910*1495 |
|
Swyddogol 0-100 km/h cyflymiad (au) |
6.9 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
200 |
|
Dadleoliad |
1.5 |
|
Ffurflen Derbyn |
Ffurflen Derbyn |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
156 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
115 |
|
Trorym uchaf (nm) |
225 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) |
1.06 |
|
Pwysau (kg) |
1910 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
2285 |
* Mae'r 2025 BYD HAN newydd ar gael mewn naw model, gan gwmpasu fersiynau pŵer hybrid plug-in (DM-I) a thrydan yn unig (EV) .
Manylion Cerbydau

* Tu allan:Mae'r 2025 newydd BYD Han yn mabwysiadu cenhedlaeth newydd o ddyluniad esblygiadol "dragon estheteg", mae'r wyneb blaen wedi'i gyfarparu â gril mawr heb ffin a "chwisgwyr draig" trwy'r math o fand golau, mae'r effaith weledol yn gryfach {. Mae llinellau'r corff yn llyfn ac yn main, gyda chyfuno llithro i mewn i wrthsefyll dirywiad isel a thymheredd isel, wrth i lithro Grŵp Tillight LED treiddio integreiddiad mewnol o elfennau arddull Tsieineaidd "Han", y gellir eu hadnabod yn fawr, mae'r dyluniad cyffredinol yn fwy dyfodolol ac ymdeimlad o ddosbarth uchel .

* Tu mewn:Mae'r car newydd yn parhau â'r dechnoleg ac arddull moethus, gan fabwysiadu tu mewn lliw gwaith dwbl gydag ardal fawr o gladin lledr sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd, wedi'i ategu gan drim metel wedi'i frwsio a system oleuadau amgylchynol i wella'r ymdeimlad cyffredinol o ansawdd . Mae rheolaeth y ganolfan yn cynnwys {}}}} Screen} inch} instrument, and carries the DiLink 5.0 intelligent cockpit system, which supports in-vehicle applets, multi-screen linkage, voice control and other functions. NAPPA leather seats, ventilated and heated front rows, electric leg rests, and memory for the main driver are equipped as standard in the whole system, creating a superior luxury and comfort experience.

* Systemau Pwer:Mae'r BYD Han newydd yn cynnig fersiwn drydan pur EV a fersiwn hybrid plug-in DM-I . Mae fersiwn EV wedi'i chyfarparu â chenhedlaeth newydd o foduron effeithlonrwydd uchel a batris llafn, gydag uchafswm ystod o hyd at 750 cilomedr, yn cefnogi'r platfform codi tâl cyflym 800V; Mae modelau DM-I wedi'u cyfarparu â system Snapdragon Plug-in Special 1 . 5t injan a system hybrid EHS, gydag ystod gynhwysfawr o fwy na 1,300 cilomedr, a defnydd tanwydd 100- cilomedr mor isel â 4 .} 2L. Mae'r model DM-I wedi'i gyfarparu â system hybrid hybrid 1.5T plug-in Snapdragon a system hybrid trydan EHS, gydag ystod gyfun o fwy na 1,300 cilomedr a defnydd tanwydd mor isel â 4.2L fesul 100 cilomedr, sy'n ystyried perfformiad ac economi.

* Nodweddion Diogelwch:Daw Han BYD newydd yn safonol gyda system cymorth gyrwyr deallus lefel L 2+, gan gynnwys rheolaeth mordeithio addasol ACC, cadw lôn, cydnabod arwyddion traffig a swyddogaethau eraill . Mae modelau pen uwch yn cefnogi'r Nhs GIS-Assemated Uchafswm Cerbydau CYFLEUSTER, REMACTS A DATGANIAD UCHEL, REALYST Uwch Uwch, Gwireddu A Uwch y System CYFLEUSTROEDD CYFLEISIO CYFLEUSTER UCHEL A DATGANIAD UCHEL A Strwythur corff cawell cryfder uchel, wedi'i gyfarparu â 10 bag awyr, breciau gweithredol, delwedd panoramig 540 gradd, ac ati ., i ddarparu ystod lawn o amddiffyniad gweithredol a goddefol i yrwyr a theithwyr {.
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: New Byd Han, China Cyflenwyr By Han Newydd
Pâr o
BYD Atto3 PlusNesaf
2025 byd qin plwsAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












