2025 byd qin plws

Mae gan y 2025 BYD Qin Plus dechnoleg hybrid uwch DM-I datblygedig, gan gyflawni defnydd tanwydd ultra-isel o ddim ond 3L/100km ac ystod gyfun o dros 1,300km . Mae'n cydbwyso effeithlonrwydd tanwydd yn berffaith ac anghenion gyrru hirhoedlog, diwallu echelwch y dyddiad, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu echddygon y dyddiol, diwallu'r gallu i ddyfalu, diwallu'r gallu i gyfnodau, diwallu echddygrwydd a hirhoedledd. Mae Byd Qin Plus yn cadw dyluniad "Dragon Face" llofnod BYD wrth ymgorffori mwy o elfennau chwaraeon, mae gan y tu mewn sgrin gyffwrdd cylchdroi addasol 12.8- modfedd a system cysylltedd deallus Dilink, gan gynnig profiad gyrru modern a thechnegol, y lefelau gyrru, sy'n cael ei yrru gan dechnegol, yn cael ei yrru, yn cael ei yrru, yn cael ei yrru, gan gynnwys profiad gyrru {14} Rheoli Mordeithio Addasol, Cymorth Cadw Lôn, a Brecio Brys Awtomatig, Gwella Cyfleustra Gyrru a Diogelwch ymhellach . Fel sedan hybrid sy'n cyfuno perfformiad uchel, technoleg ddeallus, cysur, a dyluniad ffasiynol, mae DERINE 2025 BYD qin ynghyd â marchnad Gyrru Cerrid, yn gwneud y Farchnad Cerrid,
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
Model Car Compact |
|
Math o egni |
hybrid plug-in |
|
Amser i Farchnata |
2025.02 |
|
CLTC Ystod Trydan Pur (km) |
55 |
|
Trosglwyddiad |
E-CVT Trosglwyddo newidiol yn barhaus |
|
Cherodfa |
Drws 4-, 5- trim sedd |
|
Pheiriant |
1.5t 101hp l4 |
|
Modur (ps) |
163 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
4780*1837*1515 |
|
Swyddogol 0-100 km/h cyflymiad (au) |
7.6 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
180 |
|
Dadleoliad |
1.5 |
|
Ffurflen Derbyn |
wedi'i allsugno'n naturiol |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
101 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
74 |
|
Trorym uchaf (nm) |
126 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) |
1.74 |
|
Pwysau (kg) |
1480 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
1855 |
* Mae'r gyfres 2025 byd qin Plus yn cynnig dau brif fath pŵer: hybrid plug-in (DM-I) a thrydan pur (EV) . Rhennir pob math pŵer ymhellach yn fersiynau cyfluniad lluosog i ddiwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr {.
Manylion Cerbydau

* 2025 BYD Qin Plus DM-I Mae Rhifyn Gyrru Deallus wedi'i gyfarparu â chenhedlaeth ddiweddaraf BYD o dechnoleg hybrid Super DM-I, sy'n defnyddio'r Snapdragon 1 . 5L injan ac EHS System Hybrid Trydan, gan arwain at}}} Cychwyn} Cychwynnol a Sensitif Sensitif 3L/100km o dan golli pŵer, sy'n ei gwneud hi'n ddiangen bron yn ail -lenwi â chymudo bob dydd; Gall yr ystod gyfun o danwydd llawn a phŵer llawn gyrraedd dros 1,300km, gan sylweddoli gwir ystyr ystod ultra-hir a defnydd o ynni uwch-isel, gan ddod â'r economi ac ymarferol yn y pen draw i ddefnyddwyr.

* Mae'r 2025 BYD Qin Plus wedi'i uwchraddio'n llwyr gyda'r system cymorth gyrru deallus dipilot, gan gefnogi swyddogaethau gyrru ymreolaethol Lefel 2 . Mae'n integreiddio rheolaeth fordeithio addasol cyflym, rhybudd ymadael lôn, ymroi rhyng-lôn, yn cyd-fynd ag ar wahân, bod yn berthnasol, yn berfoedd, yn berfo a diogelwch . Yn ychwanegol, mae gan y cerbyd system gweld panoramig gradd 360- a system camera rearview diffiniad uchel, gan wneud parcio a throi'n haws a gyrru'n fwy hyderus .

* Mae'r 2025 BYD Qin Plus yn parhau â chysyniad dylunio "Dragon Face Estheteg", sy'n cynnwys gril ceg draig fawr a goleuadau pen LED siâp saeth ar y pen blaen, gan greu effaith weledol gref a chydnabyddadwyedd uchel . Mae'r proffil ochr yn brolio llinellau lluniaidd, estynedig, wedi'u cwblhau gan linynnau a llu o ddrws cryf, wedi'u cwblhau. Presenoldeb . Mae'r cefn yn cynnwys cynulliad golau cynffon, gan ymgorffori strwythur goleuadau Tsieineaidd wedi'i ysbrydoli gan glym oddi mewn, gan gyfuno soffistigedigrwydd technolegol ag elfennau esthetig dwyreiniol . Mae'r dyluniad cyffredinol yn ymddangos yn fwy ieuenctid a llawn dop gyda vibe chwaraeon {{}}

* Mae'r 2025 BYD Qin Plus yn cynnwys iaith ddylunio mewnol sy'n lapio o amgylch y caban, gan ddefnyddio deunyddiau cyffwrdd meddal o ansawdd uchel a chrefftwaith pwytho manwl i greu amgylchedd gyrru cyfforddus a modern . Mae consol y ganolfan wedi'i gyfarparu â system {{4} y mae Cysylltiad Diweddar, yn integreiddio, yn integreiddio, yn integreiddio, yn integreiddio, yn integreiddio, Mae rheolaeth, llywio mewn car, ehangu apiau, a diweddariadau OTA ar-lein . Mae'r seddi blaen yn cynnig swyddogaethau gwresogi ac addasu, tra bod modelau spec uwch hefyd yn cynnwys mynediad di-allwedd, cychwyn un cyffyrddiad, rheolaeth hinsawdd awtomatig, a fentiau awyr cefn, gan wella ymhellach yrru cysur a chyfleustra .}}}}}}}}
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: 2025 Byd Qin Plus, China 2025 Byd Qin Plus Cyflenwyr
Pâr o
By Han NewyddNesaf
2025 byd tangAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












