Ford Explorer Awtomatig

*Mae'r Ford Explorer yn awtomatig yn gorchymyn sylw ar y ffordd gyda'i ddimensiynau trawiadol a'i ymddangosiad taro . Mae gan y SUV canolig hwn hyd o 5,063mm, lled o 2,004mm, ac uchder sy'n amrywio rhwng 1,778mm, yn dibynnu ar y fersiwn {} {{{{{} {{{{{{{{{{ tu mewn ar gyfer teithwyr a chargo fel ei gilydd .
O ran ei du allan, mae'r fforiwr yn arddel soffistigedigrwydd yn hytrach na garwder . Mae ei ddyluniad slung cymharol isel yn ei gwneud hi'n hawdd i deithwyr fynd i mewn ac allan . Mae'r pen blaen Llif o'r tu blaen i'r cefn . Mae acenion crôm ar y ffenestri a'r dolenni drws yn ychwanegu cyffyrddiad o geinder . yn y cefn, mae pŵer lifft pŵer gydag acenion crôm yn swyddogaethol ac yn chwaethus . Mae'r archwiliwr hefyd yn dod gydag opsiynau gwahanol hefyd yn sleeils a thrydydd sbôc, gan gynnwys y sleeile, gan gynnwys yr ail, gan gynnwys yr ail, gan gynnwys yr ail, gan gynnwys y sleeile, a thrydydd sleeile, gan gynnwys yr ail, gan gynnwys y sleeils, a thrydydd sleels, a chynnwys y trydydd sleer, gan gynnwys y sleeile, a chynnwys y trydydd safle, yn cynnwys yr ail, gan gynnwys y sleeils, a chynnwys. 18- modfedd (265/65 R18), 20- modfedd (255/55 R20), a 21- modfedd (275/45 R21), gan ganiatáu ar gyfer cyffyrddiad wedi'i bersonoli {{{19}
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
SUV canol a mawr |
|
Math o egni |
Gasolîn |
|
Amser i Farchnata |
2024.09 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
213 |
|
Torque Uchaf (N · M) |
445 |
|
Trosglwyddiad |
10- Trosglwyddo Llawlyfr Cyflym |
|
Cherodfa |
Drws 5-, 6/7- sedd SUV |
|
Pheiriant |
2.3T 289HP L4 |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
289 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
5063*2004*1778 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
200 |
|
Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
8.86 |
|
Safon olwyn (mm) |
3025 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
81 |
|
Ansawdd offer (kg) |
2009 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
2566 |
* Mae modelau awtomatig Ford Explorer ar werth ar hyn o bryd yn cynnwys 6- fersiwn seater a 7- fersiwn seater .
Manylion Cerbydau

*Mae Consol Canolfan yr Archwiliwr yn gyfuniad cytûn o ymarferoldeb, arddull, a thechnoleg flaengar . Mae wedi'i gynllunio i ddarparu profiad gyrru greddfol a difyr i yrwyr, tra hefyd yn darparu ar gyfer anghenion teithwyr {.
Mae consol y ganolfan yn cynnwys dyluniad lluniaidd a modern sy'n ategu esthetig mewnol yr archwiliwr . Mae wedi'i ddylunio'n ergonomegol, gyda rheolyddion hawdd eu cyrraedd a chynllun sy'n lleihau gwrthdaro . mae'r consol yn cael ei ddominyddu gan y clymiad {4} i mewn System . Mae'r arddangosfa'n ymatebol iawn ac mae'n cynnwys rhyngwyneb clir a greddfol, gan ei gwneud hi'n hawdd llywio trwy amrywiol swyddogaethau .
At the heart of the center console is the advanced SYNC+3.0 infotainment system, powered by a high-performance Qualcomm Snapdragon 8155 chip. This system offers a wide range of features and capabilities, including 5G Connectivity, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Built-in Navigation: The Ford Explorer automatic comes with a built-in navigation system that provides Cyfarwyddiadau troi-wrth-dro, diweddariadau traffig amser real, a phwyntiau o ddiddordeb .

*Mae'r Ford Explorer Automatic yn cynnig profiad eistedd sy'n priodi cysur, arddull a gallu i addasu . yn arlwyo i yrrwr a theithwyr, mae wedi'i gynllunio i wella pob taith, p'un a yw'n gymudo byr neu'n daith ffordd hir {.
Mae'r archwiliwr yn darparu dau gyfluniad seddi hyblyg: a 2+2+2 cynllun chwe sedd a 2+3+2 opsiwn saith sedd . Mae'r cynllun chwe sedd, gyda'i gadeiriau capten ail-rhes, yn cynnig cysur gwell a mynediad hawdd i'r saith rhes}, y sevene}, y sevene}, y sevene, gan ei wneud yn berffaith ar gyfer teuluoedd mawr neu grwpiau .
I gael teimlad moethus, mae'r Ford Explorer Automatic yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel . Mae'r seddi wedi'u clustogi mewn lledr grawn llawn a swêd ultra-ffibr Dinamica mewn rhai trimiau . Mae'r lledr nid yn unig yn cael eu defnyddio mewn mewnosodiad}}}}} Mae'r dinamica anadlu a ffrithiant, gan sicrhau bod teithwyr yn aros yn eu lle hyd yn oed yn ystod gyrru ysblennydd .

*Mae'r Ford Explorer Automatic yn cael ei bweru gan injan gadarn ac effeithlon sy'n dyst i allu peirianneg Ford . Mae'r injan hon nid yn unig wedi'i chynllunio i ddarparu profiad gyrru gwefreiddiol ond hefyd i fodloni gofynion gyrwyr modern o ran economi tanwydd a pherfformiad .
Mae calon yr Ford Explorer Automatic yn {2.3- litr injan EcoBoost pedwar silindr turbocharged . Mae'r injan hon wedi'i huwchraddio i gynnig perfformiad gwell . Mae bellach yn ymfalchïo mewn allbwn pŵer uchaf o 213 kw, mae cynnydd o 213 kW hefyd yn cael ei gymharu â 10 kWe, a hefyd yn cael ei gymharu â 10 kW wedi ei gynyddu, gan gyrraedd 445 n · m . Mae'r ffigur torque sylweddol hwn yn caniatáu i'r cerbyd gyflymu'n sionc, p'un a yw o standstill neu yn ystod y symudiadau goddiweddyd ar y briffordd . Mae'r injan yn cael ei pharu â shw o lawer ar optim} Perfformiad . Mae'r setup trosglwyddo hwn yn sicrhau bod yr injan yn gweithredu o fewn ei bandiau pŵer a torque gorau posibl, gan wella effeithlonrwydd tanwydd a dynameg gyrru .
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: Ford Explorer Awtomatig, China Ford Explorer Cyflenwyr Awtomatig
Nesaf
Ford Edge Mid-Size SUVAnfon ymchwiliad












