Ford Edge Mid-Size SUV

*Mae SUV maint canolig Ford Edge yn gerbyd rhyfeddol sy'n cyfuno arddull, perfformiad, ac ehangder .
O ran dimensiynau, mae gan yr ymyl L faint trawiadol . gyda hyd o 5000mm, lled o 1961mm, ac uchder o 1773mm, mae'n cynnig presenoldeb gorchymyn ar y ffordd . Mae'r bas olwyn hir o 2950mm yn gallu cyfrannu at ei fod yn gyfrannu ar ei gyfrannu ond mae hyn yn cyfrannu at ei fod yn gyfrannu at ei fod yn gyfrannu at ei reid 6950mm. Sedd hyd at saith o bobl, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer teuluoedd mawr neu'r rhai sy'n aml yn teithio gyda grŵp . hefyd, mae'r dimensiynau mawr yn cyfieithu i ardal cargo galluog, gyda chyfaint cefnffyrdd uchaf o 2876 litr pan fydd y seddi cefn yn cael eu plygu i lawr, gan ddarparu digon o le ar gyfer lugage, neu 9}}}}}}}}}
Mae dyluniad allanol SUV maint canolig Ford Edge yn feiddgar a chain . Mae'n cynnwys "estheteg egni potensial" Ford iaith ddylunio teulu newydd . Mae'r wyneb blaen yn arddangos gril mawr, beiddgar sy'n rhoi golwg pwerus ac ymosodol iddo hefyd, ond mae sleeed, ond 3}}}}} y grile yn ei wneud, y mae Ychwanegwch at ymddangosiad chwaethus cyffredinol y cerbyd .
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
SUV maint canol |
|
Math o egni |
Gasoline/disel |
|
Amser i Farchnata |
2024.11 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
185 |
|
Torque Uchaf (N · M) |
378 |
|
Trosglwyddiad |
8- Trosglwyddo Llawlyfr Cyflymder/E-CVT Trosglwyddo Amrywiol yn barhaus |
|
Cherodfa |
Drws 5-, 7- sedd SUV |
|
Pheiriant |
2.0T 252HP L4/2.0T 275HP L4 |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
252 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
5000*1961*1773 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
193 |
|
Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
8.44 |
|
Safon olwyn (mm) |
2950 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
75 |
|
Ansawdd offer (kg) |
1949 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
2530 |
* Mae modelau SUV maint canol Ford Edge ar werth ar hyn o bryd yn cynnwys 2 . 0T fersiwn gasoline a fersiwn hybrid 2.0T.
Manylion Cerbydau

*Mae rheolaeth ganolog SUV maint canolig Ford Edge yn gyfuniad cytûn o dechnoleg fodern ac mae dyluniad defnyddiwr-gyfeillgar . sy'n dominyddu'r dangosfwrdd yn sgrin gyffwrdd fawr, cydraniad uchel . mewn rhai modelau pen uchel, mae'n cyfuno â chyfanswm cloddfa "6} Gan gyrraedd hyd at 27 modfedd . Mae'r setup hwn yn cynnig delweddau miniog ac amseroedd ymateb cyflym, gan gyflwyno cyfoeth o wybodaeth i yrwyr, o gyflymder cerbydau a lefelau tanwydd i fanylion llywio a rhestri chwarae amlimedia .
Mae'r System Cysylltedd Deallus Sync +2.0, wedi'i integreiddio i'r sgrin gyffwrdd, yn rhyfeddod technolegol . Mae'n cefnogi dros 70 math o ryngweithio llais semantig, gan ganiatáu i yrwyr reoli swyddogaethau fel gwneud galwadau ffôn, addasu'r tymheredd, neu chwilio am dyngediadau syml {}}}}}}}}}}}}}}}
Mae cynllun y rheolaeth ganolog wedi'i hystyried yn dda . islaw'r sgrin gyffwrdd, mae set o fotymau corfforol wedi'u trefnu'n daclus ar gyfer swyddogaethau a ddefnyddir yn aml fel goleuadau perygl, rheolyddion aerdymheru, ac addasiad cyfaint . Gall y cyfuniad hwn o hwyliau cyffwrdd a rheolaethau corfforol, gan reoli, rheolaethau corfforol a rheolaethau corfforol, y mae rheolaethau corfforol, yn ei reoli, yn gallu ei reoli, yn rheoli, yn gallu ei reoli, yn gallu rheoli, yn gallu rheoli, yn gallu rheoli, yn rheoli, yn gallu rheoli, yn gallu gweithredu, yn rheoli, yn rheoli, yn rheoli, yn rheoli, yn gallu gweithredu, yn gallu cyffwrdd, reoli cyffwrdd a rheolaethau corfforol, gan reoli, Diogelwch .

*Dyluniwyd seddi SUV maint canolig y Ford Edge gyda phwyslais cryf ar gysur ac amlochredd . Mae'r SUV hwn yn cynnig dau brif gyfluniad seddi: cynllun 2+3+2 a gosodiad 2+2+3, yn arlwyo i wahanol faint teulu}}}}}}}}}}
Yn y cynllun 2+2+3, mae'r ail reng yn cynnwys seddi dosbarth cyntaf arnofio deuol sydd wir yn uchafbwynt . Daw'r seddi hyn gyda gorffwysau coesau cyfforddus, a chyda gwasg syml o botwm, gallant newid ymhlith tri dull, gan gynnwys Deunyddiau bron i zero-{{} Seates, a yw sedd yn sedd ar y modd {}. Hefyd yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn gyfeillgar i'r croen . Yn ogystal, mae ganddyn nhw swyddogaethau fel awyru sedd, gwresogi, rheolaeth parth tymheredd annibynnol, codi tâl di-wifr, a deiliaid cwpan cludadwy, gan sicrhau profiad teithio o'r radd flaenaf ar gyfer teithwyr ail-res {.
Ar gyfer y cynllun 2+3+2, mae'r dyluniad tair sedd ail reng hefyd yn darparu digon o le . Mae'r seddi yn cael eu contoured i ffitio'r corff dynol, gan gynnig cefnogaeth dda a chysur . p'un ai ar gyfer cymudo dyddiol neu deithio teulu pellter hir, mae seddi}} yn diwallu}}

*The Ford Edge mid-size SUV comes with an advanced 540℃imaging system, significantly enhancing driving safety. This system combines a 360℃surround-view camera and a 180℃transparent chassis function. The 360℃cameras provide a bird's-eye view of the vehicle, covering all four sides, which is extremely useful for parking in tight spaces and navigating through crowded ardaloedd, gan ddileu smotiau dall o amgylch y car .
Mae'r swyddogaeth siasi tryloyw 180 gradd yn newidiwr gêm wrth yrru ar diroedd anwastad neu gymhleth . mae'n dangos yr ardal yn union o dan y cerbyd, gan ganiatáu i'r gyrrwr weld rhwystrau fel creigiau, tyllau yn y ffordd, neu ffrwynau sydd fel arfer yn cael eu cuddio o'r golwg {.
O ran systemau diogelwch, mae gan SUV maint canolig Ford Edge nodweddion cyfres gynhwysfawr . fel rhybudd gwrthdrawiad ymlaen, brecio brys awtomatig, a chymorth cadw lôn gyda'i gilydd i atal damweiniau . Mae rheolaeth fordeithio addasol yn gwneud mwy o gynnal yn fwy cyfforddus a diogel o fod yn ddiogel yn fwy cyfforddus a diogel yn gwneud yn fwy cyffyrddus a gwneud pellter hir yn ei wneud yn fwy cyffyrddus.
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: Ford Edge SUV canolig SUV, China Ford Edge Cyflenwyr SUV maint canolig
Pâr o
Ford Explorer AwtomatigAnfon ymchwiliad












