Naid Fangchengbao 8

Mae gan BYD Fangchengbao Leapard 8 2025, craidd caled blaenllaw BYD oddi ar y ffordd, lwyfan hybrid 2.0T DMO a system yrru ddeallus Qiankun ADS 3.0 Huawei. Mae ganddo bŵer cyfun o 550kW, cyflymiad 0-100km/h o ddim ond 4.8 eiliad, amrediad trydan pur WLTC o 100km, ac ystod gyfunol o 1,200km. Ymhlith y nodweddion mae ataliad hydrolig deallus Yunnian-P, tri gwahaniaeth cloi, sgrin reoli ganolog 17.3 modfedd gydag AR{24}HUD 50-, system sain Devialet 18{-seinydd, ac oergell ar y bwrdd. Mae system drôn DJI Lingyuan opsiynol yn cefnogi rheolaeth hedfan rhyng-gysylltiedig cerbydau. Ar gael mewn ffurfweddiadau 6 neu 7 o seddi, mae model uchaf y llinell yn cynnwys to awyr serennog a seddi disgyrchiant sero. Gan gyfuno perfformiad oddi ar y ffordd â chysur moethus, mae'n gosod y safon ar gyfer SUVs ynni newydd canolig i fawr.
Cyfluniad Cerbyd
|
Cyfluniad |
Paramedrau |
|
Dosbarth |
SUV -maint canolig |
|
Math o Ynni |
Plygiwch{0}}yn Hybrid |
|
Amser i farchnata |
2024.11 |
|
Amrediad trydan pur WLTC (km) |
100 |
|
Amrediad trydan CLTC (km) |
125 |
|
Amser codi tâl cyflym batri (awr) |
0.27 |
|
Ystod Gwefr Cyflym Batri (%) |
30-80 |
|
Trosglwyddiad |
E-CVT Stepless Transmission |
|
Strwythur y Corff |
SUV 5-drws, 6/7-sedd |
|
Injan |
2.0T 272hp L4 |
|
Electromotor(Ps) |
680 |
|
Hyd * Lled * Uchder (mm) |
5195*1994*1905 |
|
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr |
4.8 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
180 |
|
Tanwydd Cynhwysfawr WLTC(L/100km) |
1.79 |
|
Sail olwyn (mm) |
2920 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
91.5 |
|
Ansawdd yr offer (kg) |
3305 |
|
Uchafswm màs llwytho (kg) |
3905 |
* Mae modelau Fangchengbao Leapard 8 sydd ar werth ar hyn o bryd yn cynnwys fersiwn Leapard 8 Zhiyong a fersiwn Leapard 8 Drone (mae system drone wedi'i osod ar gerbyd Lingyuan BYD-yn ddewisol ar gyfer pob model).
Manylion y Cerbyd
-ymddangosiad craidd caled llong seren

Metel-torri gwead

Tensiwn-a-corff mortais

Olwynion aml-lais 20/21-modfedd

Prif oleuadau adain llong seren

Gorchudd teiars sbâr cylch planedol

Helfa glyfar
* Mae Fangchengbao Leapard 8 2025 yn mabwysiadu iaith ddylunio "esthetig llong seren y dyfodol". Mae ei linellau lluniaidd, cerfluniedig, ynghyd â phrif oleuadau hollt a stribed golau LED o'r math trwodd, yn sicrhau gwelededd uchel yn ystod y nos. Mae ei hyd 5195mm a'i sylfaen olwynion 2920mm yn creu presenoldeb mawreddog o SUV canolig i-fawr. Mae grisiau ochr wedi'u pweru, dolenni drysau cudd, a gorchudd teiars sbâr cofleidiol yn gwella ei alluoedd oddi ar y ffordd. Mae'r logo to wedi'i oleuo a sbwyliwr cefn trydan, sy'n cael ei ddefnyddio'n awtomatig ar 120km/h, yn cyfuno aerodynameg ag ymyl dechnolegol. Mae tri lliw matte oddi ar-ffordd-benodol (Gobi Brown, Rock Grey, a Dune White) ar gael i ddiwallu anghenion personol.
Starship sci-fi mewnol
Profiad trochi o foethusrwydd a thechnoleg

Profiad Trochi
>Seddi Difyr
>Talwrn Cerddoriaeth Devialet
>Goleuadau Amgylchynol Tryloyw Electroplated

Rhyngweithio Deallus
>Yn-Sgrin Car
>Sgrin Teithiwr
>Sgrîn Aml-Swyddogaeth y Gellir ei Chymhwyso i Gefn-
>Addasiad Sedd Wedi'i Bweru

Gofod Amlbwrpas
>Modd Cysur
>Modd lledorwedd
>Plygwch -Llawr Gwelyau Fflat ar gyfer Ail a Thrydedd Rhes
* Mae gan Fangchengbao Leapard 8 2025 gaban moethus gyda chlustogwaith lledr gwirioneddol 90% a phennawd swêd. Mae'r fersiwn chwe sedd yn cynnwys seddi arddull hedfan annibynnol ail res gyda saib coesau a swyddogaethau tylino, tra bod y fersiwn saith sedd yn mabwysiadu cynllun arddull theatr 2+3+2. Mae pob sedd yn addasadwy yn drydanol, ac mae'r ddwy res flaen yn cael eu hawyru a'u gwresogi. Mae sgrin rheolaeth ganolog arnofiol 17.3{-modfedd ac AR-HUD 50-HUD-yn ffurfio system cysylltu saith sgrin. Mae system sain 18-siaradwr Devialet, oergell ar y bwrdd, a system arogl gweithredol yn gwella cysur. Mae drysau a reolir yn electrolytig, goleuadau amgylchynol 128 lliw, a tho haul panoramig yn gwella'r naws moethus ymhellach. Mae ystafell goesau trydedd rhes yn amrywio o 820 i 970 mm, gyda chynhwysedd storio y gellir ei ehangu.
Technoleg perfformiad pwerus
Mae Fangchengbao Leapard 8 2025 yn defnyddio technoleg integredig siasi nad yw'n cario'r corff a'r batri CTC ar gyfer amddiffyniad corfforol. Mae ei fatri llafn wedi pasio profion treiddiad nodwyddau, gyda gwrthiant effaith underbody yn cyrraedd 10 gwaith safon y diwydiant. Mae gan y cerbyd fagiau aer gyrrwr a theithiwr, bagiau aer llenni ochr, a gwregysau diogelwch sydd wedi'u tensiwn ymlaen llaw. Mae system rheoli corff hydrolig ddeallus Yunian P yn cefnogi addasiad anystwythder tair lefel, ac mae dyfnder rhydio 900mm a thri chlo gwahaniaethol yn gwella'r gallu i symud oddi ar y ffordd.
DMO
Gyriant trydan 2.0T DMO oddi ar-llwyfan arloesol y ffordd, ultra-ystod gynhwysfawr hir o 1200+km, amrediad trydan pur o 125km
Yunian-P
Fersiwn swyddogaeth lawn o system rheoli corff hydrolig deallus Yunnian-P

550kW
Cyfanswm pŵer
4.8s
Cyflymiad 0-100km/h
100km
Ystod trydan pur WLTC
1200km
Amrediad cyfun
Technoleg diogelwch cynhwysfawr
Amddiffyn y teulu cyfan gyda galluoedd diogelwch gweithredol a goddefol
Diogelwch gweithredol
Yn meddu ar system ddiogelwch weithredol flaenllaw, sy'n amddiffyn diogelwch y teulu cyfan yn ddeallus
>Osgoi Rhwystrau Deallus
>System Golwg Nos

Diogelwch goddefol
Mae'r deunydd yn cael ei ddefnyddio'n hael, mae'r strwythur yn ddatblygedig, ac mae'r corff craidd nad yw'n gallu cario'n galed yn fwy diogel ac yn fwy dibynadwy.
>Diogelwch Celloedd: Batri Blade + 5-amddiffyniad diogelwch haen
>Diogelwch Strwythurol: Integreiddio siasi batri CTC-
>Diogelwch Cerbyd: Heb fod yn{0}}llwytho-cludo corff trawst + cawell cryfder hynod-uchel-cawell math

* Mae Fangchengbao Leapard 8 2025 yn defnyddio technoleg integredig siasi corff nad yw'n cario llwyth a CTC- fel ei sylfaen ar gyfer amddiffyniad corfforol. Mae ei batris llafn wedi pasio profion treiddiad nodwyddau, gan gyflawni ymwrthedd effaith gwaelod 10 gwaith yn fwy na safon y diwydiant. Mae system rheoli corff hydrolig deallus Yunnian-P cwbl weithredol yn cefnogi 140mm o addasiad ataliad a thair lefel o addasiad anystwythder. Wedi'i gyfuno â chloeon triphlyg deallus (cloeon gwahaniaethol blaen / cefn + clo rhithwir canolog) a dyfnder rhydio 890mm, mae'n sicrhau y gellir mynd heibio mewn amodau ffordd eithafol. Mae nodweddion diogelwch yn cynnwys bagiau aer gyrwyr a theithwyr, bagiau aer llenni ochr, system rheoli sefydlogrwydd y corff, a monitro pwysedd teiars. Mae system osgoi gwrthdrawiadau cyfeiriadol cyfan CAS 3.0 Huawei yn integreiddio bron i 20 o nodweddion diogelwch gweithredol a gall lywio'n awtomatig i osgoi perygl rhwng cyflymderau o 50-130 km/h.
Tagiau poblogaidd: fangchengbao gwelyrd 8, Tsieina fangchengbao gwelyard 8 cyflenwyr
Pâr o
Naid Fangchengbao 5Nesaf
naAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












