2025 Deepal G318

Mae'r G318 dwfn 2025 yn ganol - i - mawr - SUV garw maint wedi'i leoli fel "ystod super - estynedig - ystod i ffwrdd {- SUV." Mae'r model newydd yn mabwysiadu llong ofod - iaith ddylunio ysbrydoledig, sy'n cynnwys siâp corff beiddgar a mawreddog, ynghyd â dolenni drws cudd a chamau ochr drydan. O ran dyluniad mewnol, mae ganddo sgrin gyffwrdd rheolaeth ganolog 14.6 - modfedd ac ar - pen HUD - i fyny system arddangos, wedi'i bweru gan sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155, gan sicrhau profiad talwrn craff llyfn a chyfleus. O ran pŵer, mae'r G318 wedi'i gyfarparu â system amrediad - estynedig a blaen - cefn deuol cefn - modur pob - olwyn - system yrru, gan gyflenwi allbwn pŵer cyfun o 316 kw. Mae'n cefnogi modd rheoli lansio, gan gyflawni cyflymiad 0 - 100 km/h mewn dim ond 6.3 eiliad, gydag uchafswm ystod gyfun CLTC o hyd at 1,310 km. Mae'n cynnwys platfform siasi integredig, sy'n ymgorffori caledwedd uwch fel asgwrn dymuniadau dwbl + pump - cyswllt ataliad annibynnol, tampio electromagnetig CDC, ac ataliad aer. Wedi'i gyfuno â modd ffordd Intelligent off Mae'r G318 dwfn 2025 yn wirioneddol gyffredinol a ddyluniwyd ar gyfer teuluoedd a selogion oddi ar y ffordd.
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
Canol - i - suv mawr |
|
Math o egni |
Ystod - wedi'i estyn |
|
WLTC Ystod Trydan Pur (km) |
146 |
|
CLTC Ystod Trydan Pur (km) |
190 |
|
Amser Codi Tâl Cyflym Batri (Oriau) |
0.25 |
|
Batri amser gwefru araf (oriau) |
5 |
|
Ystod codi tâl cyflym batri (%) |
30-80 |
|
Ystod codi tâl araf batri (%) |
0-100 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
185 |
|
Torque Uchaf (N · M) |
310 |
|
Trosglwyddiad |
Cerbyd trydan sengl - trosglwyddo cyflymder |
|
Cherllwydd |
SUV 5-drws 5-sedd |
|
Pheiriant |
Estynydd amrediad 150 hp |
|
Modur Trydan (PS) |
252 |
|
Hyd x lled x uchder (mm) |
5125 x 2025 x 1895 |
|
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100 km/h |
8.6 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
175 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100 km) |
1.09 |
|
Y defnydd o danwydd lleiaf ar gyflwr gwefr isel (l/100 km) WLTC |
6.98 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfwerth ag Ynni Trydan (L/100 km) |
2.57 |
|
Defnydd Tanwydd Cyfun (l/100 km) |
3.66 |
|
Pwysau Curb (kg) |
2252 |
|
Uchafswm Pwysau Gros (kg) |
2692 |
|
Capasiti tanc tanwydd (h) |
60 |
|
Cefnffyrdd (h) |
818-1747 |
* Mae gan y G318 dwfn 2025 dri fersiwn cyfluniad: dwy - Wheel Drive Wilderness Version, pedwar - fersiwn mynydd gyriant olwyn a phedwar - fersiwn cyfrinachol gyriant olwyn.
Manylion Cerbydau
Vanguard Armour Exterior
Mae Lorem Ipsum Dolor yn eistedd, Amet Consectetur Adipisicing EliT.



* Mae'r G318 dwfn 2025 yn cymryd "estheteg swyddogaethol craidd caled" fel ei gysyniad dylunio craidd, yn mabwysiadu cyfran corff hirsgwar a nifer fawr o linellau syth i greu ymdeimlad gweledol cryf o graidd caled oddi ar ffordd -. Mae'r wyneb blaen wedi'i gyfarparu â rhaeadr fertigol maint - {- gril cymeriant aer arddull a grŵp golau LED hollt, sy'n adnabyddadwy iawn. Gyda theiar sbâr allanol, aeliau olwyn trwchus a phlatiau gwarchod metel, mae'n llawn awyrgylch ffordd oddi ar -. Mae'r corff yn darparu amrywiaeth o liwiau steil - milwrol, ac yn dod yn safonol gyda rac to a phibell rhydio, sy'n ymarferol ac yn brydferth.
Gwasanaeth Ansawdd Brand
16 - System sain o ansawdd uchel siaradwr
Fentiau aer cefn deuol
Codi Tâl Cyflym Di -wifr 50W
Sunroof Panoramig Clyfar gyda Sunshades Trydan
Sedd teithiwr addasadwy 14-ffordd
Hotwm
Goleuadau amgylchynol lliwgar "sbectrwm awyr"
* Mae tu mewn 2025 Deepal G318 yn cynnwys esthetig mecanyddol "seiber -". Mae sgrin reoli ganolog wedi'i hymgorffori 14.6 - modfedd a phanel offeryn LCD llawn 10.25 - modfedd yn creu'r rhyngwyneb technoleg sylfaenol. Mae lifer sifft gwialen arddull awyren - yn gwella'r profiad gyrru. Mae'r seddi yn cynnwys pwytho lledr, gyda meysydd cymorth allweddol wedi'u optimeiddio ar gyfer cefnogaeth. Mae gwresogi ac awyru yn safonol yn y seddi blaen, gyda swyddogaethau tylino ar gael ar drimiau uwch. Mae'r bas olwyn 2880mm yn darparu dros dri dwrn o ystafell ben -glin yn y cefn. Mae'r seddi ail reng yn cynnig addasiadau 27-35 gradd y gellir eu haddasu'n anfeidrol, llawr gwastad, a adrannau storio cudd, gan sicrhau profiad cyfforddus ac ymarferol.
Nghanolfannau

Deuol - Modur Pawb - Gyriant olwyn, gwir bob - gyriant olwyn ym mhob amod
Mae ymateb pŵer ddwywaith mor gyflym, gan gefnogi - amser gwir i gyd - gyriant olwyn gyda dosbarthiad torque 0-100%.

Mae clo yn darparu tawelwch meddwl ychwanegol yn yr awyr agored
Clo gwahaniaethol canolog amrywiol yn barhaus a chlo gwahaniaethol mecanyddol magnetig

45,000 n · m/deg corff stiffrwydd torsional
Ultra - uchel - Cryfder Proses Ffurfio Poeth, Uchel - Cryfder saith - Strwythur y corff cylch

Ultra - pasbility uchel
Angle dynesu 27 gradd, ongl ymadael 31 gradd, lleiafswm clirio daear 210mm-240mm
* Mae'r G318 dwfn 2025 yn mabwysiadu asgwrn dymuniadau dwbl blaen + aml - cyswllt strwythur atal annibynnol. Mae rhai modelau diwedd - uchel wedi'u cyfarparu ag ataliad aer carped hud a System amsugno sioc tampio amrywiol yn barhaus, gan gefnogi 5 - Addasiad uchder siasi cyflymder. Gyda ar - y tro U-tro -, disgyniad llethr serth, clo gwahaniaethol di-gam canolog a chlo echel gefn magnetig, mae'n ystyried cysur ar ffyrdd palmantog a thasiadwyedd cryf ar ffyrdd heb eu palmantu.

Yn meddu ar Super Range Extender 2.0
Mae'r G318 dwfn 2025 ar gael mewn dau opsiwn powertrain: sengl - cefn modur - gyriant olwyn a modur deuol - pob - gyriant olwyn. Mae gan y fersiwn gyriant olwyn - bŵer modur uchaf o 185kW ac ystod drydan pur CLTC o 190km. Mae gan y fersiwn gyriant olwyn - bŵer cyfun o 316kW, gan gyflymu o 0 i 100 km mewn dim ond 5.9 eiliad, ac ystod drydan pur CLTC o 174km. Mae estynnydd amrediad 1.5T yn safonol ar draws pob model, gan alluogi ystod gyfun sy'n fwy na 1000km, a chodi tâl cyflym o 30% i 80% mewn dim ond 0.25 awr. Mae ei bwer pwerus a'i ystod hir - yn diwallu anghenion cymudo trefol a theithio pellter hir -.
System Cymorth Gyrru Deallus Ad Pro Deallus
Mae'r defnydd o danwydd wedi'i bweru mor isel â
Mae'r ddau - Olwyn Gyrru CLTC Pure Trydan Pur hyd at
Mae'r ddau - yrru olwyn defnydd tanwydd trydan mor isel â
Tagiau poblogaidd: 2025 Deepal G318, China 2025 Cyflenwyr Deepal G318
Pâr o
naNesaf
2025 SL03 DEPALALAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












