
*Mae'r Changan Uni-K newydd yn groesiad maint canolig SUV . ei ddimensiynau yw 4, 865 mm o hyd, 1,948 mm o led, ac 1, {690-1, 700 mm o uchder, gyda 2,890 mm}}}}}}}}}}}}}}}
Mae tu allan y Changan Uni-K newydd yn wirioneddol drawiadol . Mae'n cynnwys gril di-ffin nodedig, lle mae'r patrwm tebyg i raddfa fewnol nid yn unig yn edrych yn syfrdanol ond hefyd yn optimeiddio aerodynameg . Mae goleuadau blaen yn y llwyddod seren, wedi'i gyfarparu â "z-oddeutu" z-z-zsmm Rhagamcaniad . Wedi'i baru â'r goleuadau rhedeg siâp trident-siâp yn ystod y dydd, maent yn creu ymdeimlad cyfoethog o yn y dyfodol-sci-fi . Mae ochr y corff yn arddangos llinellau llyfn a deinamig . y ffenestri gwastad a hir, ynghyd â'r gwasgedd trwodd, yn gwella'r cerbyd, yn gwella'r cerbyd, yn gwella'r cerbyd, yn gwella'r cerbyd, yn gwella'r cerbyd, yn gwella'r cerbyd, Mae taillights, sy'n cynnwys bron i 300 o ffynonellau golau, a'r golau brêc mownt uchel wedi'i ysbrydoli gan gynffonau llong ofod yn sicrhau gwelededd uchel yn y nos . Mae'r cynllun gwacáu dwyochrog pedwar allfa dwyochrog yn ychwanegu cyffyrddiad chwaraeon ymhellach at yr ymddangosiad cyffredinol .
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
SUV maint canol |
|
Math o egni |
Gasolîn |
|
Amser i Farchnata |
2023.11 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
171 |
|
Torque Uchaf (N · M) |
390 |
|
Trosglwyddiad |
8- Llawlyfr Cyflymder-Automatig Trosglwyddo |
|
Cherllwydd |
Drws 5-, 5- sedd SUV |
|
Pheiriant |
2.0t 233hp l4 |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
233 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
4865*1948*1690 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
200 |
|
Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
8.3 |
|
Safon olwyn (mm) |
2890 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
70 |
|
Ansawdd offer (kg) |
1845 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
2220 |
*Mae Changan Uni-K newydd ar werth ar hyn o bryd yn fersiwn 2024 a fersiwn 2023 .
Manylion Cerbydau

*Mae'r Changan Uni-K newydd yn cynnwys system sgrin ddatblygedig a hawdd ei defnyddio sy'n gwella'r profiad gyrru yn sylweddol .
Yn y talwrn, mae ganddo set o 3.5 + 10.25 + 9.2- modfedd TFT Clwstwr Offeryn Diffiniad Uchel Sgrin Triphlyg {. Mae'r sgrin chwith yn ymroddedig i ddangos pwysau teiar Gall y sgrin gyflwyno data amrywiol fel y drych golwg gefn ffrydio-cyfryngau, lefel tanwydd, a g-werth . Mae'r cynllun hwn wedi'i gynllunio'n ofalus i leihau symudiad llygaid y gyrrwr, gan wella diogelwch gyrru .
Wedi'i baru â hyn mae 12.3- modfedd Sgrin Cyffwrdd Rheoli Canolog Diffiniad Uchel . Gyda'i ddyluniad UI pen uchel a'i arddangosfa finiog, mae'n rhedeg ar blatfform cyfrifiadurol newydd a sglodion perfformiad uchel, gan sicrhau gweithrediad llyfn {{6} fel y system aml-fwltio a chynnwys ar Llywio . Wedi'i gyfarparu â System Rhyngweithio Llais IFlytek, mae'n cefnogi deffro heb ddwylo, sgyrsiau aml-droi, a chydnabyddiaeth sy'n ymwybodol o gyd-destun . Yn ogystal, mae'n cynnig rhyngweithio ystum ar gyfer rheoli cyfaint a llywio {.

*Mae'r seddi yn y Changan Uni-K newydd yn gampwaith o gysur ac ymarferoldeb, wedi'u cynllunio i ddyrchafu pob profiad gyrru a marchogaeth .
Mae'r seddi blaen, yn enwedig y gyrrwr, yn cynnig addasadwyedd rhyfeddol . Mae ganddo {12- ffordd addasiad trydan, gan gynnwys swyddogaethau fel symudiad cefn-blaen manwl gywir, addasiad uchder coesau, addasiad uchder sedd, a rheolaeth ongl gefn .}}} {Ychwanegu ar hyn, ar gyfer hwn, mae hyn yn hyn, yn hyn, yn hyn, yn hyn, ar hyn o Lleddfu blinder yn ôl .
Mae'r seddi blaen a chefn yn cael eu crefftio ag ergonomeg mewn golwg . maent wedi'u gorchuddio â lledr nappa o ansawdd uchel, sydd nid yn unig yn teimlo'n feddal ac yn foethus yn erbyn y croen ond hefyd yn darparu anadlu da, gan atal anghysur rhag chwysu yn ystod tywydd poeth {{2} yn gwella'r "v"-yn cael ei wella hefyd yn y "v"- profiad .
Nid yw'r seddi cefn yn llai trawiadol . Gellir eu haddasu i ddwy ongl wahanol, 29 gradd a 34 gradd, gan ganiatáu i deithwyr ddod o hyd i linell gyffyrddus . hefyd, pan fydd y seddi cefn wedi'u plygu i lawr, maent yn creu arwyneb bron yn wastad, gan ehangu'n sylweddol y gofod {} {} {)

*Mae gan y Changan Uni-K newydd beiriant perfformiad uchel sy'n darparu ar gyfer gofynion gyrru SUV modern .
Yr injan safonol ar gyfer yr UNI-K yw {2.0- litr Liter turbocharged injan pedwar-silindr . Mae'r injan hon, rhan o dechnoleg ddatblygedig Changan, wedi'i chynllunio i gynnig cydbwysedd rhwng pŵer ac effeithlonrwydd . Gall gynhyrchu toriad trawiadol o 229 marchog} Cyflymiad cryf mewn ystodau cyflymder isel i ganolig, gan ei gwneud yn addas ar gyfer gyrru dinas a goddiweddyd ar briffyrdd .
Mae'r injan hon yn ymgorffori technolegau datblygedig lluosog . er enghraifft, mae'n cynnwys system jection uniongyrchol pwysedd uchel 350-, sy'n caniatáu chwistrelliad tanwydd mwy manwl gywir, gan wella effeithlonrwydd hylosgi a thrwy hynny wella pŵer wrth leihau'r defnydd o danwydd, mae'n aml, 8- Cyflymder Trosglwyddo Awtomatig . Mae'r cyfuniad hwn yn sicrhau sifftiau gêr llyfn, gan optimeiddio pŵer yr injan ymhellach a gwella profiad gyrru cyffredinol y Changan uni-k .}}.
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: Changan Uni-K Newydd, China Cyflenwyr newydd Changan Uni-K
Pâr o
Changan newydd Uni-TNesaf
naAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












