Xpeng x9 newydd

*Mae'r xpeng x9 newydd, drws 5-, 7- sedd mpv, yn cyflwyno opsiwn cymhellol yn y farchnad cerbydau trydan.
Yn allanol, mae'n cynnwys wyneb X-Bot y brand 3. 0 Iaith ddylunio, gan greu golwg unigryw a modern. Mae'r pen blaen yn chwaraeon stribed golau lluniaidd, lled llawn o led sy'n rhychwantu'r ffasgia, gyda headlamps math hollt. Mae'r rhifyn "Black Warrior" newydd, gyda'i acenion du-ddu ar y rims, logo, a fenders, yn rhoi atyniad chwaraeon ac ymosodol.
Yn mesur 4891mm o hyd, 1937mm o led, a 1670mm o uchder, gyda bas olwyn 2998mm, mae'r X9 yn cynnig corff eang a chymesur. Mae ei broffil ochr yn arddangos llinellau llyfn, llifog, wedi'u hategu gan 20- modfedd o rims pum siarad, drysau sugno trydan, a tinbren awtomatig. Mae'r elfennau hyn nid yn unig yn gwella ei apêl weledol ond hefyd yn cynnig cyfleustra. Yn y cefn, mae stribed taillight o ran llawn, dot-matrix yn ymestyn ar draws, gan sicrhau gwelededd uchel yn y nos. Mae'r bumper cefn wedi'i godi ychydig ac wedi'i ddylunio'n ofalus yn cwblhau ymddangosiad chwaethus ac aerodynamig y cerbyd.

*Mae Xpeng X9 newydd ar werth ar hyn o bryd mewn fersiwn gyriant dwy olwyn a fersiwn gyriant pedair olwyn.

*Mae'r XPeng X9 newydd yn cynnwys amrywiaeth o sgriniau uwch-dechnoleg sy'n gwella'r profiad mewn car. Yn y tu blaen, mae panel offeryn LCD 10. 25- modfedd yn eistedd o flaen y gyrrwr. Mae'n cynnig arddangosfa glir o ddata gyrru hanfodol, gan gynnwys cyflymder, lefel batri, modd gyrru, ac ystod.
Wrth ei ymyl mae'r sgrin ganolog 17. 3- modfedd a reolir gan gyffyrddiad. Gan frolio cydraniad ultra-uchel lefel 3K, mae'n darparu profiad sgrin gyffwrdd llyfn gyda chyfradd gyffwrdd 120Hz. Wedi'i bweru gan system Xos Tianji a sglodyn Qualcomm Snapdragon 8295P, mae'r sgrin hon yn galluogi mynediad di -dor i wahanol swyddogaethau, megis llywio, cyfryngau a gosodiadau cerbydau.
Ar gyfer teithwyr sedd gefn, yr uchafbwynt yw'r sgrin adloniant ecolegol 21. 4- modfedd, y mwyaf yn ei ddosbarth. Mae wedi cael ardystiad amddiffyn llygad gwrth-olau glas Rhein, gan sicrhau y gall oedolion a phlant ei ddefnyddio heb straenio eu llygaid. Mae'r sgrin hon yn cynnig ystod o opsiynau adloniant, fel gwylio ffilmiau neu chwarae gemau, gwneud teithiau hir yn fwy pleserus.

*Mae'r XPeng X9 newydd yn blaenoriaethu cysur gyda'i seddi a ddyluniwyd yn ofalus. Mewn cynllun 2+2+3, mae pob rhes yn cynnig profiad gwell.
Mae'r seddi rhes cyntaf ac ail reng wedi'u clustogi mewn lledr o ansawdd uchel, anadlu. Maent yn dod yn safonol gyda 10- Systemau tylino pwynt, a ddatblygwyd mewn cydweithrediad ag arbenigwyr orthopedig. Mae hyn yn sicrhau bod pwyntiau pwysau manwl gywir yn cael eu targedu, gan leddfu tensiwn cyhyrau yn ystod gyriannau hir. Mae'r ddwy res hefyd yn cynnwys gwresogi, awyru, ac addasiadau pŵer aml-ffordd. Mae'r seddi disgyrchiant sero ail reng yn uchafbwynt. Mae'r seddi hyn, wedi'u gorchuddio â lledr lliw haul nad ydynt yn cromiwm, yn cefnogi 14- ffordd addasiadau trydan. Gellir eu haddasu'n hawdd i'r modd disgyrchiant sero gyda gwthio botwm, gan ddosbarthu pwysau'r corff yn gyfartal a lleihau pwysau ar y asgwrn cefn a'r cymalau.
Mae'r seddi trydydd rhes yn torri'r ystrydeb o anghysur yn MPVs. Maent yn cefnogi addasiadau trydan safle anfeidrol o'r cynhalydd cefn a'r cynhalydd pen, a gellir eu hail-leinio'n llawn 180 gradd. Yn cynnwys swyddogaethau gwresogi, maent yn sicrhau bod teithwyr yn y drydedd res yn mwynhau taith gynnes a chlyd.

*Mae'r XPeng X9 newydd wedi'i gyfarparu â phlatfform SIC foltedd uchel 800V datblygedig fel safon ar draws pob model. Mae'r platfform hwn yn cynrychioli naid dechnolegol sylweddol, gan wella perfformiad cyffredinol y cerbyd.
Wedi'i baru â'r batri AI Supercharging 5C, mae'r cyflymder gwefru yn rhyfeddol. Gall ychwanegu ystod o dros 4 0 0 km mewn dim ond 13 munud, sy'n newidiwr gêm i berchnogion cerbydau trydan. Gyda'r gallu gwefru cyflym hwn, mae'r XPeng X9 newydd i bob pwrpas yn lleddfu pryder amrediad. Mewn gwirionedd, yn yr amodau gorau posibl, gall gyflawni hyd at 405 km o ystod mewn gwefr 10- munud. Mae'r platfform foltedd uchel hwn hefyd yn cyfrannu at well effeithlonrwydd ynni. Gellir lleihau defnydd ynni'r cerbyd hyd at 0.8 kWh\/100km, gan gyrraedd isel trawiadol o 16.2 kWh\/100km. Mae hyn yn golygu nid yn unig y gall yr X9 wefru'n gyflym, ond mae hefyd yn defnyddio egni yn fwy cynnil wrth yrru.

Tagiau poblogaidd: xpeng x9 newydd, llestri cyflenwyr xpeng x9 newydd