Bydd y Hongqi HS6 PHEV yn agor cyn-werthu, gyda phlwg 1.5T-yn y system hybrid

Nov 12, 2025

Gadewch neges

HS6-0

Bydd holl{0}ganol{1} newydd{0}FAW Hongqi i-plwg-maint-mawr{-mewn SUV hybrid, sef y Hongqi HS6 PHEV, yn cychwyn yn swyddogol ar orchmynion cyn-dall ar Dachwedd 15fed a disgwylir iddo gael ei lansio yn ddiweddarach eleni. Fel model craidd o strategaeth ynni newydd Hongqi, mae'r HS6 PHEV yn cynnig profiad teithio "llawn, sero, pryder" i deuluoedd diolch i'w ddyluniad esthetig dwyreiniol, talwrn deallus moethus, system hybrid effeithlon, a thechnoleg gyrru deallus uwch.

 

Dylunio Estheteg Oriental

Pen y Ddraig a Chynffon Phoenix, Cydbwysedd Cryfder a Meddalrwydd

HS6-1
HS6-3
HS6-4

Mae'r Hongqi HS6 PHEV yn parhau â'r iaith ddylunio teulu Hongqi, gan integreiddio diwylliant traddodiadol yn ddwfn â thechnoleg fodern. Mae'r tu blaen yn cynnwys rhwyll fertigol caeedig gyda 12 stribed crôm, wedi'i ysbrydoli gan bileri bondo Teml y Nefoedd. Mae arwyddlun y faner goch ganolog, ynghyd â phrif oleuadau matrics "llygad y ddraig" a goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, yn creu effaith weledol sydyn. Mae'r proffil ochr yn lluniaidd, gyda hyd o 4925mm a sylfaen olwyn o 2925mm (yn rhagori ar y Li Auto L6) gan greu corff cadarn mae olwynion siâp petal modfedd a trim crôm yn gwella ei olwg coeth. Yn y cefn, mae'r goleuadau cynffon "plu phoenix" a'r goleuadau croeso siâp adain yn ffurfio dyluniad goleuo "pen ddraig a chynffon phoenix". Mae pibellau gwacáu cudd a bympar cefn tri dimensiwn yn amlygu ei gymeriad urddasol, tra bod lliwiau paent lluosog yn darparu ar gyfer dewisiadau unigol.

 

Talwrn Deallus Moethus

Cyfuniad o Dechnoleg a Chysur

HS6-5
HS6-6
HS6-7

Mae tu mewn Hongqi HS6 PHEV yn cynnwys consol canol haenog, gyda sgriniau 15.6 modfedd 2.5K deuol (consol canol + sgrin adloniant teithwyr) a HUD 30-modfedd AR- yn ffurfio craidd rhyngweithio deallus. Mae olwyn lywio â thri-a dewisydd gêr electronig yn symleiddio gweithrediad. Mae'r cynllun lliw du a brown, ynghyd â chlustogwaith a phwytho lledr, a siaradwr grisial canolog gydag effeithiau wedi'u goleuo, ynghyd â system sain Dynaudio 12- siaradwr a thechnoleg canslo sŵn gweithredol, yn creu caban tawel a moethus. O ran gofod, mae'r cynllun 5 sedd yn cynnwys seddi y gellir eu haddasu i bŵer, wedi'u hawyru'n / gwresogi yn y rhesi blaen a chefn. Mae sedd y teithiwr yn cynnwys dyluniad sero disgyrchiant gyda lledorwedd un cyffyrddiad, gorffwys coes pŵer, a thylino 10-pwynt. Mae'r cefn yn cynnwys llawr gwastad, oergell ddeallus, to haul panoramig, a chysgod haul, gan wella ymarferoldeb. Mae gan y gefnffordd gapasiti o 503L, gan ehangu i 1977L, gan ddiwallu anghenion y teulu cyfan yn hawdd.

 

System Hybrid -Effeithlonrwydd Uchel

 

Ystod Hir a Defnydd Ynni Isel
 

Mae'r Hongqi HS6 PHEV wedi'i gyfarparu â phlwg 1.5T-mewn system hybrid, sy'n cynnig dwy-yriant olwyn (168kW pŵer cyfun) a phedair-yriant olwyn (pŵer cyfun 369kW, 0-cyflymiad 100km/h mewn 4.8 eiliad) fersiynau 239kW batri, yn cyfateb. O dan amodau CLTC, mae gan y fersiwn gyriant dwy olwyn amrediad trydan pur o 152km/250km, ac mae gan y fersiwn gyriant pedair olwyn 235km; yr ystod gyfun uchaf yw hyd at 1650km, ac mae defnydd tanwydd WLTC mor isel â 5.1L / 100km pan fydd y batri wedi'i ddisbyddu. Mae'n cefnogi gasoline 92-octan, cydbwyso economi a chyfleustra. Mae platfform hybrid Honghu yn cyflawni cydlyniad effeithlon rhwng y modur a'r injan trwy reoli ynni deallus, yn cefnogi codi tâl cyflym 4C (20% -80% mewn dim ond 15 munud), a gall ddechrau fel arfer mewn amgylcheddau oer iawn hyd at -40 gradd, gan ddatrys pwyntiau poen defnyddwyr yn y rhanbarthau gogleddol.

HS6-8
 
 

Technoleg Gyrru Deallus Uwch

HS6-9
 
 

Pawb-Senario Safety Protection

Mae gan Hongqi HS6 PHEV system yrru ddeallus uwch Sinan, sy'n cefnogi swyddogaethau megis llywio cof 10 llwybr, gyrru â chymorth llywio priffyrdd / dinas, parcio cof ar draws lefel, a pharcio o bell un botwm. Mae pensaernïaeth electronig a thrydanol yr ail genhedlaeth yn cyflawni cyfathrebu data lefel milieiliad, gan wella sefydlogrwydd corneli a diogelwch ar ffyrdd llithrig, gan wneud teithio'n fwy hamddenol.

Mae lansio Hongqi HS6 PHEV nid yn unig yn llenwi'r bwlch yn y canol 250,000 RMB i'r farchnad SUV hybrid ar gyfer brand Hongqi, ond mae hefyd yn ailddiffinio safon teithio teuluol gyda'i holl gryfderau o gwmpas y cynnyrch. Gydag agoriad rhag-archebion dall, disgwylir i'r car newydd ddod yn "gerbyd cyffredinol" i ddefnyddwyr teulu gyda'i ddyluniad esthetig dwyreiniol, cyfluniad deallus moethus a thechnoleg hybrid effeithlon, gan arwain y canol-i-plwg mawr-yn y farchnad SUV hybrid i lefel newydd.

 

Hongqi HS6 PHEV

Anfon ymchwiliad