Car Newydd|Tech{0}}Suv NIO ES9 Flaenllaw Gweithredol wedi'i Yrrir wedi'i ddadorchuddio
Apr 14, 2026
Gadewch neges
Ar Ebrill 9, dadorchuddiodd ac agorodd NIO archebion ymlaen llaw ar gyfer ei fodel blaenllaw-yr NIO ES9. Fel penllanw 11 mlynedd o arloesi, mae'r ES9 yn sefyll allan gyda'i ddyluniad gwreiddiol, caban eang a chyfforddus, technoleg ddeallus arloesol, a pherfformiad rhagorol. Mae'n arloesi categori newydd o SUVs blaenllaw trydan deallus, gan ailddiffinio'r meincnod ar gyfer SUVs blaenllaw trydan maint llawn.
Ein Prosiectau
Dylunio a chynllunio pensaernïol cepteur sint occaecat cupidatat proident
Gyda hyd corff o 5,365 mm a sylfaen olwyn o 3,250 mm, mae'r NIO ES9 yn dod yn SUV trydan pur mwyaf yn Tsieina, gan arddangos presenoldeb mawreddog ac awdurdodol.
Yn y blaen, mae'r holl oleuadau rhedeg dwbl newydd yn ystod y dydd yn cael eu paru â phrif oleuadau tafluniad HD deallus "Light-Step Crystal", gan greu effaith weledol drawiadol. Mae'r rhain nid yn unig yn cefnogi animeiddiadau goleuo croeso ond gallant hefyd daflunio fideos, gan gyflwyno technoleg uwch ac ymdeimlad cryf o seremoni.
Ar hyd yr ochr, mae to sy'n arnofio â thôn deuol, dolenni drysau cudd, ac olwynion 22 modfedd amlasiantaethol yn creu proffil ysgafn a deinamig. Yn y cefn, mae'r goleuadau cynffon wedi'u hysbrydoli gan y dosbarth sy'n llifo hiraf wedi'u haennu â thrwm llachar gorffeniad satin, sy'n cynnig gallu hynod adnabyddadwy.
Mae Rhifyn Arbennig Horizon yn cynnwys themâu tôn deuol unigryw- "Cosmic Dawn" a "Cosmic Galaxy", wedi'u hysbrydoli gan olau euraidd mynyddoedd ar doriad dydd, gan fynegi hanfod estheteg y Dwyrain yn hyfryd.
Gofod a Chysur
Open, Airy, ac Ailddiffinio Gweithredwr-Class Luxury
Mae'r NIO ES9 yn dilyn athroniaeth ddylunio "rhydd ac agored", gan greu gofod caban sy'n arwain y dosbarth. Mae ar frig ei segment mewn dimensiynau mewnol hydredol, ochrol a fertigol, a gyda tho gwydr panoramig a phreifatrwydd matrics LC yn pylu ffenestri, mae'n darparu amgylchedd caban llachar, eang ac agored.
Mae cynhwysedd cyfun y boncyffion blaen a chefn yn cyrraedd 816 litr, gan ddarparu ar gyfer 13 cês ar gyfer chwe theithiwr yn hawdd, gan ddatrys y cyfyng-gyngor traddodiadol i bob pwrpas o gyfaddawdu rhwng cysur teithwyr a gofod cargo mewn SUVs gweithredol.
Mae'r ail{0}}rhes hedfan-arddull sero-seddi gweithredol disgyrchiant yn cynnwys dyluniad seddi di-dor 2.3{{-metr ac yn cefnogi system tylino corff dwfn 42{7}pwynt. Yn nodedig, mae swyddogaeth tylino traed mecanyddol 20 pwynt cyntaf y diwydiant yn caniatáu i deithwyr fwynhau ymlacio eithaf ar gyfer y corff a'r meddwl.
Nodweddion Mewnol
Cyfuniad Perffaith o Grefftwaith Treftadaeth Anniriaethol a Thechnoleg Torri-Edge
Mae'r NIO ES9 yn tynnu ysbrydoliaeth o beintio tirwedd Tsieineaidd traddodiadol, gan ymgorffori brodwaith Suzhou treftadaeth ddiwylliannol anniriaethol i gyflwyno'r thema "Afonydd a Mynyddoedd Mawreddog". Gyda bron i 400,000 o bwythau, mae'n creu campwaith artistig syfrdanol, gan asio hanfod diwylliant y Dwyrain yn gaban deallus modern yn ddi-dor.
Mae'r caban yn mabwysiadu cynllun "Ynys Sky" a "Consol Canolfan Weithredol Glyfar". Mae'r cyntaf yn cynnwys dyluniad symudol sy'n gwella'r ymdeimlad o ofod, tra bod yr olaf yn integreiddio sgriniau gweithredol 16 modfedd pwrpasol deuol, system fideo gynadledda diffiniad uchel, a bwrdd te magnetig unigryw, sy'n diwallu anghenion busnes a hamdden.
Yn ogystal, mae gan yr ES9 system sain drochi Jiuxiao Tianqin 9.2.4.8, sy'n cynnwys 47 o siaradwyr a phŵer gradd 3020W. Wedi'i gyfuno â'r "trydarwyr Tianqin" diemwnt wedi'u crefftio a thechnolegau ardystiedig Dolby triphlyg, mae'n creu'r profiad sinema caban cyntaf yn y byd, gan ddyrchafu mwynhad gweledol sain i lefel hollol newydd.
Tren Pwer a Siasi
-Saernïaeth Parth 900V Llawn ar gyfer Profiad Gyrru Brig
Wedi'i adeiladu ar bensaernïaeth foltedd uchel parth 900V llawn, mae'r NIO ES9 yn cefnogi gwefru cyflym iawn 5C a chyfnewid batri mewn dim ond 3 munud, gydag ystod CLTC o hyd at 620 km.
Mae'r tren pwer yn cynnwys system yrru ddeuol, sy'n darparu allbwn cyfun o 520 kW, sy'n galluogi cyflymiad 0–100 km/h mewn dim ond 3.8 eiliad a chyflymder uchaf o 220 km/awr.
Ar ochr y siasi, mae System Siasi Deallus Tianxing yn integreiddio tair technoleg graidd: ataliad cwbl weithredol, llywio -gan-wifren, a llywio olwyn ôl. Mae'r ataliad gweithredol yn addasu hyd at 1,000 gwaith yr eiliad, gan gyflawni ymateb lefel milieiliad. Mae'r system llywio gan-yn dileu'r golofn lywio draddodiadol, gan ganiatáu clo llywio llawn gyda dim ond 0.66 tro, gan sicrhau rheolaeth fanwl gywir. Yn y cyfamser, mae llywio olwyn gefn yn lleihau'r radiws troi i ddim ond 5.4 metr, gan ddarparu ystwythder sy'n debyg i sedan cryno.
Gall -modd tir deallus cyntaf y diwydiant ganfod amodau ffyrdd yn awtomatig ac addasu gosodiadau siasi, gan alluogi ymdrin â thirweddau cymhleth yn ddiymdrech.
Perfformiad Diogelwch
Saith{0}Diswyddiad Haen i Bawb-Amddiffyn Rownd
Daw'r NIO ES9 yn safonol gyda 12 bag aer ac mae'n integreiddio technolegau diogelwch gweithredol a goddefol uwch, gan ffurfio system diswyddo diogelwch blaenllaw saith haen. Mae'r corff yn mabwysiadu strwythur hybrid o ddur ac aloi alwminiwm cryfder tra-uchel, sy'n rhagori ar safonau diogelwch pum seren byd-eang.
Ar gyfer cymorth gyrru deallus, mae ganddo system synhwyro ultra Cedar AQUILA, sy'n cynnwys tair uned LiDAR, radar delweddu 4D, a 12 camera, sy'n galluogi canfyddiad amgylcheddol 360 gradd, cwmpas llawn.
Wedi'i gyfuno â phensaernïaeth model byd NIO a system weithredu parth lawn SkyOS, mae'r ES9 yn darparu galluoedd diogelwch senario cynhwysfawr ynghyd ag esblygiad parhaus trwy ddiweddariadau meddalwedd, gan sicrhau diogelwch cyffredinol i ddefnyddwyr.
Gyrru Deallus
Sglodion 5nm yn Arwain Cyfnod Newydd o AI
Mae'r NIO ES9 wedi'i gyfarparu â sglodyn gyrru deallus 5nm modurol cyntaf y diwydiant - "Shenji NX9031", sy'n darparu pŵer cyfrifiadurol tebyg i bedwar sglodyn blaenllaw prif ffrwd. Wedi'i gyfuno â phensaernïaeth NOMI Intelligence 4.0, mae'n galluogi uwchraddio cynhwysfawr mewn galluoedd deallus. Mae'r system yn cefnogi senario gyrru deallus llawn, gan gynnwys senarios priffyrdd, trefol a pharcio, gyda galluoedd cyffredinoli cryf a dysgu parhaus.
Mae lansiad y NIO ES9 yn nodi mynediad swyddogol SUVs blaenllaw gweithredol trydan deallus i'r oes drydanol pur. Gyda'i-dechnoleg flaengar, ei ddyluniad gwreiddiol, a phrofiad y defnyddiwr yn y pen draw, mae'n ailddiffinio tirwedd gystadleuol y farchnad uchel, gan gynnig datrysiad symudedd sy'n asio treftadaeth ddiwylliannol yn ddi-dor â gweledigaeth dechnolegol ddyfodolaidd ar gyfer arweinwyr cyfnod newydd.