2026 Lansio Wal Fawr King Kong Cannon|2.0T+8AT

Oct 24, 2025

Gadewch neges

-3

Ar 22 Hydref, lansiodd Great Wall Pickup 2026 Great Wall King Kong Cannon yn swyddogol yn Ffatri Jingmen Smart, gan nodi'r 100,000fed cofrestriad cerbydau. Mae'r model newydd, sydd ar gael mewn wyth model, yn cynnwys uwchraddiad cynhwysfawr sy'n cynnwys "tu allan craidd caled, mewnol deallus, pŵer effeithlon, a diogelwch a dibynadwyedd," gan ailddiffinio'r safon ar gyfer cyfoeth-creu tryciau codi.

Ymddangosiad cerbyd
 

Anodd ac ymarferol, gyda manylion yn dangos ansawdd

Ymddangosiad

 

Mae Mur Mawr 2026 King Kong Cannon yn parhau â dyluniad garw'r teulu. Mae ei wynebfwrdd yn cynnwys gril du cadarn wedi'i integreiddio â phrif oleuadau lens, wedi'i ategu gan ymyl llwyd gunmetal a ffrâm nenbont, gan wella ei bresenoldeb oddi ar y ffordd. Mae giardiau blaen wedi'u huwchraddio yn gwella ei allu i addasu i amodau ffyrdd cymhleth.

-0

Blwch cargo

 

Mae'r blwch cargo ar gael mewn tri maint: safonol, hir a fflat. Nid oes gan y blwch fflat hir 1.82 metr unrhyw allwthiadau mewnol ac mae ganddo oleuadau ffatri, chwe bachau allanol, a phedwar bachau mewnol, gan gynyddu effeithlonrwydd llwytho 50%. Mae gan y model blwch gwastad chwe sbring dail, gan gynyddu gallu llwyth 20%, gan sicrhau mwy o sefydlogrwydd mewn cludiant cargo trwm.

-2

 

Tu mewn i'r cerbyd

Uwchraddio deallus, profiad tebyg i geir teithwyr

-4
-5
-6

Mae tu mewn Wal Fawr 2026 King Kong Cannon wedi'i gynllunio i alinio â safonau ceir teithwyr, gyda deallusrwydd a chysur yn graidd iddo. Mae nodweddion safonol yn cynnwys sgrin reoli ganolog 10.25 modfedd a phanel offeryn LCD 3.5-modfedd, sy'n cefnogi cysylltedd symudol, gorchmynion llais craff, a WeChat yn y car. Mae sgrin reoli ganolog 12.3-modfedd gyda delweddu panoramig ar gael ar drimiau uwch i ddiwallu anghenion amrywiol.

Er hwylustod gweithredol, mae'r panel rheoli aerdymheru wedi'i optimeiddio, mae botymau aml-swyddogaeth wedi'u hychwanegu at ochr chwith y llyw, ac mae brêc parcio electronig a pharcio awtomatig yn safonol ar draws y model cyfan. Mae mynediad di-allwedd a botwm cychwyn-cychwyn yn gwneud gyrru dyddiol hyd yn oed yn fwy pryderus-rhydd. Mae -modelau pen uchel yn cynnig seddi lledr a chyflyru aer awtomatig, gan gydbwyso ymarferoldeb ac ansawdd.

 

Perfformiad pŵer

 

Cyfuniad euraidd, effeithlonrwydd uchel ac economi
 

Mae Mur Mawr 2026 King Kong Cannon yn cynnwys cyfuniad euraidd o injan gasoline / diesel 2.0T a throsglwyddiad awtomatig ZF 8-cyflymder:

Fersiwn Diesel: Uchafswm pŵer o 120kW a trorym brig o 400N·m, gyda -trorym pen isel cryf, sy'n golygu bod -cludiant llwyth trwm yn ddiymdrech;

Fersiwn gasoline: Uchafswm pŵer o 140kW a trorym brig o 360N·m, gydag ymateb pŵer ystwyth a gallu i addasu i senarios amrywiol.

Mae gan y trosglwyddiad awtomatig cyflymder ZF 8- yn brolio effeithlonrwydd trawsyrru o 98%, yn symud mewn 0.3 eiliad, a llyfnder tebyg i gar teithwyr. Mae hefyd yn defnyddio ireidiau perfformiad uchel am ddim cynnal a chadw gydol oes, gan leihau costau cynnal a chadw yn sylweddol.

-8

 

 

Perfformiad diogelwch

 

-10
 
 

Amddiffyniad llawn, gan wneud creu cyfoeth yn fwy diogel

Wedi'i gynllunio ar gyfer amodau ffyrdd cymhleth mentrau entrepreneuraidd, mae Wal Fawr 2026 King Kong Cannon yn ymfalchïo mewn diogelwch a diogelwch uwch. Mae cliriad tir wedi'i gynyddu i 236mm, a dim ond 5.95 metr yw'r radiws troi lleiaf, sy'n golygu bod troadau U ar ffyrdd cul a dringo bryniau yn awel.

O ran nodweddion diogelwch, mae'r gyfres gyfan yn dod yn safonol gyda'r system sefydlogrwydd corff ESP cenhedlaeth ddiweddaraf, sy'n integreiddio 15 swyddogaeth gan gynnwys ABS/EBD. Wedi'i chyfuno â chorff math cawell cryfder uchel a ffrâm fath o ysgol adran fawr (sy'n cynnwys dros 98% o ddur cryfder uchel), mae'r system wedi'i phrofi trwy brofion cyrydiad 1,000 awr i gyflawni "5-mlynedd a heb rwd 10 mlynedd rhag rhwd," gan ddarparu amddiffyniad diwyro i'r rhai sy'n creu cyfoeth.

O'i du allan garw i'w du mewn deallus, o drên pŵer effeithlon i ddiogelwch cynhwysfawr, mae Wal Fawr 2026 King Kong Cannon yn ymfalchïo mewn uwchraddiadau cynhwysfawr wedi'u teilwra i anghenion entrepreneuriaid, gan gadarnhau ei safle blaenllaw yn y farchnad tryciau codi awtomatig 100,000 RMB. Yn y dyfodol, bydd y "cyfrwng creu cyfoeth" hwn yn grymuso hyd yn oed mwy o entrepreneuriaid i symud ymlaen yn ddi-ofn ar y llwybr i ddatblygiad gyrfa, gan ddod â'r weledigaeth o "fusnes cryf, bywyd gwell" yn fyw.

Anfon ymchwiliad