Tryc dympio qingdao

Mae Faw Qingdao Dump Truck yn fodel cludo ar ddyletswydd trwm sy'n cyfuno pŵer effeithlonrwydd uchel, top cryf a thaith gyffyrddus. Mae'r dyluniad allanol yn anodd ac yn atmosfferig, ac mae'r cab yn mabwysiadu cynllun corff eang, gyda rheolaeth ganolfan aml-swyddogaeth, offeryn LCD a sedd wedi'i ddyneiddio, sy'n gwella cyfleustra a chysur gweithredu. Mae'r cysgu'n helaeth ac mae lle storio ar ben y Talwrn, sy'n gyfleus ar gyfer gorffwys a storio pellter hir. Mae'r rhan uchaf yn mabwysiadu plât dur sy'n gwrthsefyll gwisgo cryfder uchel, ynghyd â system jacio hydrolig gref, sydd ag effeithlonrwydd llwytho a dadlwytho rhagorol a gallu cario, ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn senarios cludo peirianneg fel mwyn, slag, tywod a graean.
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Ffurf |
8X4 |
|
Fas olwyn |
1900+2900+1350 mm |
|
Cymhareb cyflymder echel gefn |
5.263 |
|
Hyd |
9.395 metr |
|
Lled y Corff |
2.55 metr |
|
Uchder |
3.45 metr |
|
Pwysau cyffredinol |
15.5 tunnell |
|
Capasiti llwyth graddedig |
15.37 tunnell |
|
Màs gros |
31 tunnell |
|
Dosbarth tunelledd |
Tryc trwm |
|
Silindrau |
6 |
|
Math o Danwydd |
Disel |
|
Dadleoliad |
9.5L |
|
Safon allyriadau |
Chwech Cenedlaethol |
|
Uchafswm marchnerth |
400hp |
|
Uchafswm pŵer allbwn |
294KW |
|
Torque Uchaf |
1900N-m |
|
Cyflymder trorym uchaf |
1200-1300 rpm |
|
Modd shifft |
llawlyfr |
|
Gerau Ymlaen |
12 |
|
Nifer y gerau gwrthdroi |
2 |
|
Hyd y blwch cargo |
6.5 metr |
|
Lled y blwch cargo |
2.35 metr |
|
Uchder y blwch cargo |
1.5 metr |
|
Ffurflen Blwch Cargo |
Math tipio |
Manylion Cerbydau

* Mae dyluniad allanol tryc dympio Qingdao Faw yn parhau ag arddull anodd brand Jiefang, ac mae'r pen blaen yn mabwysiadu gril cymeriant aer platiog crôm maint mawr gyda headlamps miniog un darn, sy'n gwella gradd adnabod y cerbyd cyfan a'r perfformiad goleuo gyda'r nos. Mae llinellau ochr y corff yn syth ac yn sych, ac mae cyfran y cerbyd cyfan yn cael ei gydlynu, gydag ymdeimlad cryf o gryfder diwydiannol. Mae'r pedal gwrth-sgid wedi'i wneud o ddeunydd nad yw'n slip, gyda drychau eang a drychau cynorthwyo llywio i wella diogelwch a chyfleustra gyrru. Mae'r drysau'n agor ac yn agos ar ongl lydan, gan ei gwneud hi'n hawdd i yrwyr fynd i mewn ac allan o'r car.

* Mae talwrn tryc dympio Qingdao Faw yn eang ac mae'r cynllun cyffredinol yn rhesymol, ac mae'n mabwysiadu olwyn lywio aml-swyddogaeth a chyfuniad offeryn LCD, sy'n gyfleus i'w weithredu. Mae consol y ganolfan yn integreiddio system reoli amlgyfrwng a thymheru, sy'n gwella'r profiad gyrru. Mae'r prif seddi a seddi teithwyr yn gyffyrddus ac yn drwchus, gyda swyddogaeth amsugno sioc bagiau awyr, sy'n gwneud pellter hir yn gyrru mwy o arbed ynni. Mae'r ardal cysgu yn eang ac yn wastad, yn addas ar gyfer gorffwys o dan amodau cludo pellter canolig a hir.

* Mae gan lori dympio Qingdao Faw system codi hydrolig aeddfed a sefydlog, sy'n gwneud y codiad yn gyflym ac yn sefydlog a'r effeithlonrwydd dadlwytho yn uchel. Mae'r adran cargo wedi'i gwneud o blât dur sy'n gwrthsefyll gwisgo cryfder uchel, sy'n cael ymwrthedd effaith rhagorol ac ymwrthedd cyrydiad, ac mae'n addasu i anghenion mwyngloddio, safle adeiladu, adeiladu trefol a gwledig ac amodau gwaith eraill. Mae dyluniad optimized y strwythur uchaf a chanol disgyrchiant rhesymol yn gwella sefydlogrwydd gyrru a chynhwysedd cario'r cerbyd cyfan.
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: tryc dympio qingdao faw, cyflenwyr tryc dympio qingdao llestri
Pâr o
Tryc dympio dongfengNesaf
naAnfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












