Kia K5 Awtomatig

*Mae awtomatig Kia K5 ar gyfer y farchnad Tsieineaidd yn sedan maint canol rhyfeddol sy'n cyfuno arddull a gofod.
O ran dimensiynau, mae ganddo hyd o 4980mm, lled o 1860mm, ac uchder o 1445mm, gyda bas olwyn yn ymestyn hyd at 2900mm. Mae'r bas olwyn hael hwn yn sicrhau tu mewn ystafellog, gan roi digon o ystafell goes i deithwyr, p'un a ydynt yn eistedd yn y tu blaen neu'r cefn.
Mae dyluniad allanol yr awtomatig Kia K5 yn cadw elfennau clasurol. Mae'r wyneb blaen yn cynnwys gril cymeriant du allan, sydd wedi'i gysylltu ar y ddwy ochr â goleuadau rhedeg miniog, onglog LED yn ystod y dydd. Mae'r cyfuniad hwn yn creu effaith weledol gref. Mae'r proffil ochr yn arddangos dyluniad cefn llun lluniaidd, gyda llinellau llyfn a deinamig sy'n arddel ymdeimlad o chwaraeon. Yn y cefn, mae'r car yn parhau i ddefnyddio dyluniad taillight unigryw siâp llinell dot-siâp dotiog. Wedi'i baru â chynllun gwacáu dwyochrog, casgen ddeuol, mae'n gwella naws ddeinamig y cerbyd ymhellach. Yn ogystal, mae ymyl uchaf y ffenestri wedi'i addurno â trim crôm, sy'n lapio o amgylch y ffenestri cefn, gan ychwanegu cyffyrddiad o geinder a chwaraeon at yr ymddangosiad cyffredinol.
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
Sedan maint canol |
|
Math o egni |
Gasolîn |
|
Amser i Farchnata |
2024.09 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
125 |
|
Trorym uchaf (n·m) |
253 |
|
Trosglwyddiad |
7- Cyflymder Clutch deuol/8- Trosglwyddo auto-llaw cyflymder |
|
Cherodfa |
4- drws, 5- sedan sedd |
|
Pheiriant |
1.5t 17 0 hp l4/2.0t 240hp l4 |
|
Uchafswm marchnerth (PS) |
170 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
4980*1860*1445 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
210 |
|
Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
5.95 |
|
Safon olwyn (mm) |
2900 |
|
Capasiti tanc tanwydd |
60 |
|
Ansawdd offer (kg) |
1472 |
|
Uchafswm Màs wedi'i lwytho (kg) |
1930 |
* Mae'r modelau awtomatig KIA K5 ar werth ar hyn o bryd yn cynnwys fersiwn gasoline 1.5T a 2. 0 T fersiwn gasoline.
Manylion Cerbydau

*Mae awtomatig Kia K5 ar gyfer marchnad Tsieineaidd yn cyflwyno tu mewn sy'n meistroli moethusrwydd ac ymarferoldeb yn feistrolgar. Wrth i chi gamu y tu mewn, y peth cyntaf sy'n dal eich llygad yw'r setup sgrin ddeuol arnofiol, gan gyfuno clwstwr offeryn-LCD llawn 12. 3- modfedd a sgrin gyffwrdd diffiniad uchel 12. 3- modfedd. Mae hyn nid yn unig yn dwysáu'r awyrgylch technolegol ond hefyd yn sicrhau mynediad hawdd at wybodaeth am gerbydau a swyddogaethau infotainment.
Mae gan gonsol y ganolfan ddyluniad lluniaidd. Mae'r fentiau aer cudd a'r paneli rheoli sydd wedi'u symud ar i fyny yn cyfrannu at edrychiad glân a anniben, gan wella'r esthetig cyffredinol. Defnyddir deunyddiau o ansawdd uchel trwy gydol y tu mewn. Mae'r seddi, wedi'u clustogi mewn deunyddiau o'r radd flaenaf, yn cynnig cefnogaeth a chysur rhagorol.
O ran nodweddion deallus, mae gan awtomatig Kia K5 lawer i'w gynnig. Mae camerâu panoramig ac ochr-ochr yn gwneud parcio yn awel. Mae Smart Key a dechrau un-gyffwrdd, agoriad cefnffyrdd heb ddwylo, a gwefru ffôn diwifr hefyd ar gael, gan ychwanegu cyfleustra gwych i'w ddefnyddio bob dydd. Ar y cyfan, mae tu mewn i'r K5 yn y farchnad Tsieineaidd wedi'i gynllunio i ddarparu profiad gyrru a marchogaeth pen uchel a hawdd ei ddefnyddio.

*Mae awtomatig Kia K5 yn cynnig dau opsiwn powertrain cryf. Y cyntaf yw'r cyfuniad 1.5t +7 DCT. Mae'r injan 1.5T, rhan o system SmartStream ac sy'n cynnwys technoleg CVVD arloesol y bedwaredd genhedlaeth, yn cynhyrchu pŵer uchaf o 170 marchnerth a thorque brig o 253 n · m. Mae'r setup hwn yn effeithlon o ran tanwydd, gyda defnydd tanwydd ar raddfa WLTC o ddim ond 5.95L fesul 100 km, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cymudo bob dydd.
Yr ail opsiwn yw'r 2. 0 t +8 wrth gyfluniad. Yn meddu ar yr injan turbocharged SmartStream 2. Mae'r opsiwn hwn yn darparu ar gyfer y rhai sy'n ceisio profiad gyrru mwy gwefreiddiol.
Mae'r ddwy injan yn cael eu paru i drosglwyddiadau sy'n sicrhau danfon pŵer llyfn. Mae'r cynllun gyriant olwyn blaen, ynghyd â'r system atal wedi'i diwnio'n dda (strut blaen Macpherson ac ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn), yn cynnig trin sefydlog, p'un ai ar briffyrdd neu yn ystod cornelu. Felly mae awtomatig Kia K5 yn darparu cymysgedd cytbwys o bŵer, effeithlonrwydd a chysur gyrru.

*Daw awtomatig Kia K5 â set gynhwysfawr o nodweddion diogelwch, gyda'r nod o ddarparu profiad gyrru diogel.
O ran diogelwch gweithredol, mae ganddo'r system gyriant uwch fel safon. Mae hyn yn cynnwys nodweddion fel cymorth osgoi gwrthdrawiadau ymlaen, a all ganfod beicwyr a cherbydau ar gyffyrdd a chymhwyso breciau yn awtomatig i atal gwrthdrawiadau. Mae rheolaeth mordeithio craff math ymasiad gyda swyddogaeth stopio a mynd yn helpu i gynnal pellter diogel o'r cerbyd o'u blaenau, gan leihau blinder gyrwyr ar yriannau hir. Hefyd, mae rhybudd ymadael y lôn gyda Lane yn cadw cynorthwyo yn rhybuddio'r gyrrwr pan fydd y cerbyd yn drifftio allan o'i lôn ac yn gallu llywio'r cerbyd yn ôl yn ysgafn os oes angen.
Er diogelwch goddefol, gosodir bagiau awyr lluosog. Mae bagiau awyr effaith blaen ar gyfer y gyrrwr a'r teithiwr yn amddiffyn y pen yn ystod damweiniau blaen. Mae bagiau awyr effaith ochr ar gyfer seddi blaen a chefn yn diogelu'r torso mewn gwrthdrawiadau effaith ochr, tra bod bagiau awyr uwchben yno i amddiffyn pennau deiliaid rhag ofn gwrthdrawiad ochr neu drosglwyddo. Mae bagiau awyr pen -glin hefyd yn bresennol i amddiffyn yr eithafion isaf. Mae strwythur corff y cerbyd yn defnyddio dur cryfder uchel, gan ddarparu cawell cryf ac amddiffynnol i'r teithwyr.
Proffil Cwmni

Modelau poeth

Ein Manteision

Gyd-frand

Cwestiynau Cyffredin

Tagiau poblogaidd: Kia K5 Awtomatig, China Kia K5 Cyflenwyr Awtomatig
Nesaf
2025 Kia EV5Anfon ymchwiliad
Fe allech Chi Hoffi Hefyd












