Jetour x95

Mae'r Jetour X95, SUV maint canolig, yn ddewis cymhellol i'r rhai sy'n ceisio gofod ac arddull. Ar gael mewn cyfluniadau 5 drws gydag opsiynau 5-neu 7 sedd, mae'n gweddu i deuluoedd a grwpiau.

Yn allanol, mae Jetour X95 yn gwneud datganiad cryf. Mae'r blaen yn arddangos gril mawr, polygonal gyda stribedi crôm llorweddol, yn exuding moethus. Mae'r gril yn cysylltu'n ddi -dor â'r prif oleuadau LED miniog, gan wella lled y cerbyd yn weledol. Mae gan y bumper blaen ddyluniad deinamig, sy'n cynnwys agoriadau oeri trionglog gyda goleuadau rhedeg pedwar pwynt LED wedi'u trefnu'n fertigol yn ystod y dydd ac acenion crôm. Yn mesur 4858 mm o hyd, 1925 mm o led, a 1780 mm o uchder, gyda bas olwyn 2850-mm, mae ganddo safiad amlwg. Mae'r proffil ochr yn datgelu gwyliau deuol, gan ychwanegu ymdeimlad o gynnig. Mae'r olwynion aloi mawr 19 modfedd, ynghyd â lliwiau dewisol fel Khaki White a Starry Black, yn cyfrannu at ei ymddangosiad trawiadol. Yn y cefn, mae taillight math trwy fath, gyda elfennau LED fertigol a chynllun deuol-eithrio bob ochr iddo, yn rhoi gorffeniad chwaraeon a modern iddo.

* Mae Jetour X95 ar werth ar hyn o bryd mewn fersiwn 5 sedd a fersiwn 7 sedd.

*Daw'r Jetour X95 gyda sgrin uwch a hawdd ei defnyddio a setup system. Mae dominyddu'r tu mewn yn ddwy arddangosfa 12.3 modfedd. Mae un yn gweithredu fel clwstwr offer digidol, gan gyflwyno data gyrru hanfodol fel cyflymder, rpm injan, lefel tanwydd, a modd gyrru mewn graffeg fywiog a chydraniad uchel. Y sgrin gyffwrdd rheoli canolog 12.3 modfedd arall yw canolfan nerfol system infotainment y cerbyd. Mae'n cynnwys rhyngwyneb greddfol, gan alluogi mynediad hawdd i lywio, amlgyfrwng a gosodiadau cerbydau. Mae'r system lywio, wedi'i phweru gan ffynhonnell fapio ddibynadwy fel mapiau Baidu, yn darparu diweddariadau traffig amser real ar gyfer cynllunio llwybr yn effeithlon.

Ar ben hynny, mae sgrin reoli aerdymheru math cyffwrdd pwrpasol 9.7-modfedd yn disodli botymau corfforol traddodiadol, gan ychwanegu at edrychiad modern a thechnolegol y tu mewn. Mae'r Jetour X95 hefyd yn dod gyda'r system cwmwl deallus Jetour, sy'n cefnogi rhyngweithio llais cwmwl craff. Mae hyn yn caniatáu i yrwyr weithredu swyddogaethau fel gwneud galwadau, addasu'r radio, neu osod y gyrchfan llywio yn rhydd o ddwylo, gan wella diogelwch a chyfleustra yn ystod y dreif.

*Mae'r Jetour x95 yn blaenoriaethu diogelwch gydag ystod gynhwysfawr o nodweddion. Mae ganddo bagiau awyr llawn o fagiau awyr, gan gynnwys bagiau awyr blaen, ochr a llenni, sy'n cynnig amddiffyniad aml-gyfeiriad rhag ofn gwrthdrawiadau, gan ddiogelu pob teithiwr.

Mae'r system sefydlogrwydd electronig Bosch ESP 9.3 datblygedig wedi'i hintegreiddio, sy'n cynnwys swyddogaethau fel ABS, EBD, a TCS. Mae'r rhain yn gweithio mewn cytgord i gynnal sefydlogrwydd cerbydau yn ystod brecio sydyn neu amodau ffyrdd llithrig. Gall y system AEB ganfod gwrthdrawiadau blaen posibl. Os nodir bygythiad, mae'n cymhwyso'r breciau yn awtomatig i leihau'r effaith neu hyd yn oed osgoi'r gwrthdrawiad yn llwyr.

Er hwylustod a diogelwch ychwanegol, mae'r Jetour X95 yn cynnwys system barcio diffiniad uchel 360 gradd. Mae pedwar camera ongl lydan yn darparu golygfa gyflawn o amgylch y cerbyd, gan gynorthwyo gyda pharcio a symud mewn lleoedd tynn. Mae monitro man dall hefyd yn bresennol, gan rybuddio gyrwyr pan fydd cerbydau yn eu mannau dall, gan leihau'r risg o ddamweiniau yn ystod newidiadau lôn.

* Mae'r Jetour X95 yn cael ei bweru gan injan pedwar silindr turbocharged 1.6-litr, gan gynnig profiad gyrru deinamig. Mae'r injan hon yn cynhyrchu 197 marchnerth trawiadol a thorque brig o 290 n · m. Gydag allbwn pŵer uchaf ar 5500 rpm a torque brig ar gael rhwng 2000 a 4000 rpm, mae'n sicrhau digon o bŵer ar gyfer amrywiol senarios gyrru. P'un ai ar gyfer cymudo dinas neu oddiweddyd priffyrdd, mae'r injan yn ymateb yn brydlon.

Mae'r injan yn cael ei baru i drosglwyddiad cydiwr deuol 7-cyflymder, sy'n darparu sifftiau gêr llyfn a chyflym. Mae'r system drosglwyddo hon nid yn unig yn gwella cysur gyrru ond hefyd yn gwneud y gorau o effeithlonrwydd tanwydd. Mae'n trosglwyddo pŵer yr injan i'r olwynion i bob pwrpas, gan ganiatáu i'r cerbyd gyflymu'n llyfn. Mae'r cyfuniad o'r injan 1.6T a'r trosglwyddiad cydiwr deuol 7-cyflymder yn galluogi'r Jetour X95 i gyflawni cyflymder uchaf o 185 km/h. Mae gan y cerbyd danc tanwydd 57-litr hefyd, a chyda defnydd tanwydd ar gyfartaledd o oddeutu 8 litr fesul 100 cilomedr, mae'n cynnig ystod yrru weddus rhwng arosfannau ail-lenwi â thanwydd.

Tagiau poblogaidd: Jetour x95, China Jetour x95 Cyflenwyr