Chery Tiggo 7 newydd 7

Ers ei ymddangosiad cyntaf yn fyd -eang, mae'r Chery Tiggo 7 newydd wedi'i allforio i dros 120 o wledydd, gyda gwerthiannau byd -eang yn fwy na 1.5 miliwn o unedau, gan ei wneud yn gyfrwng craidd ar gyfer strategaeth globaleiddio Chery. Ar ôl lansio'r ddau fodel wedi'u diweddaru yn 2024, mae'r gyfrol allforio misol wedi parhau i fod yn fwy na 20,000 o unedau, ac mae wedi bod ymhlith y tri uchaf ers amser maith mewn gwerthiannau SUV cryno mewn marchnadoedd fel Rwsia, Mecsico, a Brasil. Mae'r Chery Tiggo 7 newydd wedi'i gyfarparu â chyfuniad pŵer euraidd 1.6tgdi + 7 DCT, gydag uchafswm pŵer o 145kW a defnydd tanwydd mor isel â 6.98L fesul 100km. Mae'n dod gyda system yrru ddeallus lefel L 2+, sglodyn Qualcomm 8155, a sgrin 13.2 - modfedd 2.5K, gan ddarparu profiad deallus blaenllaw y tu hwnt i'w ddosbarth. Mae'r bas olwyn hir 2672mm ychwanegol - yn creu tu mewn eang a chyffyrddus, tra bod gan y fersiwn gyriant olwyn pedair - ddyfnder rhydio o 605mm, gan ei alluogi i addasu i amodau cymhleth ffyrdd ledled y byd.
Ffurfweddiad Cerbydau
|
Chyfluniadau |
Baramedrau |
|
Dosbarth |
SUV Compact |
|
Math o egni |
Gasolîn |
|
Amser i Farchnata |
2024.11 |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
145 |
|
Torque Uchaf (n m) |
290 |
|
Trosglwyddiad |
7 - Cyflymder Cydweithredwr Deuol |
|
Cherllwydd |
SUV 5-drws, 5 sedd |
|
Pheiriant |
1.6t 197hp l4 |
|
Electromotor (PS) |
197 |
|
Hyd*lled*uchder (mm) |
4545*1898*1670 |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
190 |
|
Capasiti tanc tanwydd (h) |
51 |
|
Defnydd Tanwydd Cynhwysfawr WLTC (L/100km) |
6.98 |
|
Safon olwyn (mm) |
2672 |
* Mae Chery Tiggo 7 newydd ar werth ar hyn o bryd yn fersiwn 1.5T a fersiwn 1.6T.
Manylion Cerbydau
Ymddangosiad esthetig
Yr integreiddiad perffaith o bŵer a deinameg




Meincnod Rheoli Gyrru
Mae perfformiad oddi ar y siartiau, gan ysgubo trwy'r holl senario.
Cyfuniad powertrain pwerus
Pŵer kunpeng 1.6tgdi + 7 dct
Mae injan Kunpeng Power 1.6TGDI sydd wedi'i chyfarparu yn Chery Tiggo 7 newydd yn darparu pŵer cryf gydag uchafswm pŵer o 145kW a thorque brig o 290N · m, wrth gyflawni effeithlonrwydd thermol o 38% ar gyfer effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni. Wedi'i gyd -fynd â throsglwyddiad cydiwr deuol gwlyb 7dct gwlyb, mae'r Chery Tiggo 7 newydd yn cynnwys amser ymateb shifft o ddim ond 0.2 eiliad, gyda llyfnder rhagorol ac effeithlonrwydd trosglwyddo rhagorol. Mae gan y cyfuniad powertrain euraidd hwn ddefnydd o danwydd mor isel â 6.98L fesul 100km ac mae'n gydnaws â Gasoline Rhif 92, gan gyflawni cydbwysedd lefel byd -eang - rhwng perfformiad pŵer ac economi tanwydd.

Pob senario - pedwar - gyriant olwyn
Datblygodd hunan - reolaeth ddeallus pedwar gyriant olwyn -
Mae'r system gyriant olwyn - rheolaeth ddeallus sydd wedi'i chyfarparu yn fersiwn newydd Chery Tiggo 7 High - yn "arf technegol" a ddatblygwyd gan Chery i fynd i'r afael â chyflyrau ffordd cymhleth ledled y byd. Gan ddibynnu ar y modiwl Bosch ESP 9.3, mae'r system hon yn galluogi dosbarthiad torque deallus o fewn 100ms ac mae'n cynnig 6 dull gyrru: economi, safon, chwaraeon, eira, mwd a thywod, a all ymdopi â gwahaniaethau tymheredd eithafol yn amrywio o - 30 gradd i 50 gradd a her rhydio o 605mm. Yn y farchnad Rwsiaidd, mae'r Chery Tiggo 7 newydd, gyda'r nodweddion gwrthsefyll - oer o'i 1.6t Kunpeng Cast - injan haearn a phedwar - gallu gyriant olwyn i ddianc rhag rhwystrau, yn ail ym marchnad SUV gyda gwerthiant 55,300, cyfranddaliad cyntaf. Ym marchnad y Dwyrain Canol, mae'r Chery Tiggo 7 newydd wedi optimeiddio ei afradu gwres a'i resymeg torque ar gyfer tymereddau anialwch uchel. Ynghyd â chliriad tir 190mm, mae wedi dod yn "daro" yng nghylchoedd oddi ar y ffordd Saudi Arabia a'r Emiraethau Arabaidd Unedig.

Yn meddu ar system Lion Smart Cloud 5.0
Mae system Lion Smart Cloud 5.0 wedi'i chyfarparu yn y Chery Tiggo 7 newydd, gyda'r Chip Qualcomm Snapdragon 8155 fel ei graidd, yn creu profiad talwrn deallus blaenllaw yn ei ddosbarth. Yn brolio pŵer cyfrifiadurol pwerus o 105k DMIPs, mae'r system yn cyflawni ultra - cyflym 2 - ail gychwyn a gall adnabod mwy nag 20 gorchymyn yn olynol yn gywir o fewn 30 eiliad, gyda llyfnder gweithredol yn debyg i gerbydau egni newydd - diwedd. Mae'r swyddogaeth lais parth - yn deffro - Mae swyddogaeth i fyny yn cefnogi deialog barhaus gyda'r "helo, xiaoqi". Ynghyd â rhyng-gysylltiad deuol-ecosystem Apple CarPlay a Huawei Hicar, mae'n hawdd sylweddoli amcanestyniad di-dor o fordwyo symudol a cherddoriaeth. Mae'r sgrin reoli ganolog fertigol 13.2 modfedd yn ategu'r dyluniad talwrn hedfan minimalaidd, ac mae'r cynllun hollt wedi'i baru ag addurn crôm grawn pren yn creu awyrgylch gweledol lle mae technoleg a moethus yn asio yn gytûn.
Mae'r Chery Tiggo 7 newydd yn blaenoriaethu diogelwch, gan arfogi system ddiogelwch gynhwysfawr i ddiogelu diogelwch preswylwyr. O ran strwythur y corff, mae'n mabwysiadu cawell integredig - math o uchel - corff cryfder, gyda 70% o'i strwythur wedi'i wneud o ddur cryfder - uchel, y mae 8% yn defnyddio 8% yn y tymor ultra - uchel - cryfder o ddur cryfder Almaeneg. Mae stiffrwydd plygu'r corff yn cyrraedd hyd at 21,000 nm/ gradd, gan ei alluogi i wrthsefyll effeithiau dwyster - uchel. Er diogelwch goddefol, mae ganddo 6 bag awyr o Autoliv Sweden, ar yr un lefel â modelau moethus fel y Land Rover Range Rover Evoque. Mae'r rhain yn cynnwys bagiau awyr gyrwyr a theithwyr blaen, bagiau awyr ochr blaen, a bagiau awyr llenni ochr hyd -, a all aros yn chwyddedig am 6 eiliad ar ôl gwrthdrawiad i ddarparu amddiffyniad mwy parhaol. Mae'r cyfluniadau diogelwch gweithredol yr un mor drawiadol. Mae'n dod yn safonol gyda Rhaglen Sefydlogrwydd Electronig Bosch 9.1 ESP, gan integreiddio swyddogaethau fel TCS, HHC, ac EBD. Mae rhai modelau hefyd yn cynnig nodweddion uwch fel AEB, LDW, a LKA. Yn ogystal, gall y system 360 gradd i gyd - system fonitro gyrru crwn, gyda swyddogaethau gan gynnwys BSD, LCA, a RCTA, fonitro'r amgylchedd o amgylch y cerbyd yn gynhwysfawr, gan wella diogelwch gyrru a pharcio.

Tagiau poblogaidd: Chery Tiggo 7 newydd, China New Chery Tiggo 7 Cyflenwyr
Anfon ymchwiliad












