WULING BINGO S: Meincnod newydd ar gyfer mynediad - Lefel SUVs trydan
Aug 28, 2025
Gadewch neges
Ar Awst 24, lansiwyd WULING Bingo s cyn -- Gwerthiannau. Mae'r Wuling Bingo S yn holl - SUV trydan pur compact newydd a lansiwyd gan Wuling Motors ar gyfer y farchnad fyd -eang. Wedi'i ganoli ar graidd "estheteg ymarferol," mae'n integreiddio dyluniad retro â thechnoleg torri -, ac mae'n cael ei deilwra - wedi'i wneud ar gyfer teuluoedd ifanc trefol a defnyddwyr sy'n ceisio cost uchel - effeithiolrwydd.
Mae'r model newydd yn cynnig dau fersiwn amrediad CLTC: 325km a 430km, gyda phris gwerthu cyn - yn cychwyn o RMB 68,800 (tua USD 9,500). Gan ddibynnu ar ei ddefnydd rhagorol o ofod, cyfluniadau diogelwch, a'i brofiad deallus, mae'n ailddiffinio'r safon gwerth ar gyfer mynediad - lefel SUVs trydan.
Manylion Cerbydau
SUV trydan pur Compact
Tu allan esthetig retro
O ran dyluniad allanol, mae'r Wuling Mini EV yn cynnwys siâp cryno, bocsys ac yn canolbwyntio ar arddull giwt, ysgafn, gan ei gwneud yn addas ar gyfer cymudo trefol pellter byr -. Mewn cyferbyniad, mae'r bingo s wuling yn cario iaith ddylunio "estheteg llifo retro" Wuling ymlaen. Mae ganddo gril caeedig wedi'i baru â stribed golau LED trwy -, ac mae ei linellau plump crwn, yn cael eu hategu gan liwiau corff disylw a phroses cotio haen saith - - gan dynnu sylw yn llawn at nibe retro premiwm.
Yn y cefn, mae'r "cylch pulsar" trwy - math taillights yn cael eu paru â sychwyr gwynt cefn cudd, gan gydbwyso estheteg ac ymarferoldeb. Mae hyn hefyd yn elfen ddylunio unigryw sy'n gwahaniaethu ei phen ôl oddi wrth fodelau wuling eraill.
Dimensiynau ac ymarferoldeb gofod
Mae gan y bingo s wuling faint corff o 4,265mm*1,785mm*1,600mm a bas olwyn o 2,610mm, gyda chynllun sedd pump -. Pan fydd y seddi cefn yn cael eu plygu i lawr, gall capasiti'r gefnffordd gyrraedd 1,450L - yn trin senarios yn hawdd fel siopa teulu, cario gêr ar gyfer mynd ar benwythnosau, neu storio bagiau ysgol ac eitemau eraill wrth godi a gollwng plant. Mae ei ymarferoldeb gofod yn rhagori ar ofod y miniev wuling.
Yn ogystal, mae gan y bingo s wuling 25 o leoedd storio meddylgar ledled y cerbyd, gan gynnwys bachau hud, slotiau ffôn anweledig yn y paneli drws, deiliaid cwpan te llaeth deuol ar gyfer y rhes flaen, a bachau cudd. Mae'r dyluniadau hyn yn darparu'n llawn i anghenion amrywiol teithio teulu a defnyddio bob dydd.
Y tu mewn: wedi'i ganoli ar "ymarferoldeb cynnes"
Dyluniwyd tu mewn y Wuling Bingo S gyda chynhesrwydd ac ymarferoldeb mewn golwg, gan gyfuno ceinder ag ymarferoldeb. Mae'n cynnwys cynllun lliw tôn deuol - o goffi caramel a brown cnau, gyda diemwnt - seddi "soffa gragen" wedi'u cwiltio. Mae'r seddi blaen yn cynnwys chwe addasiad pŵer - ffordd, ac mae'r seddi cefn yn plygu i lawr i greu "platfform cysgu" fflat 1.2 metr ar gyfer gorffwys cyfforddus ar gyfer teulu neu anifeiliaid anwes.
Mae'r sgriniau arnofio 10.25 - modfedd yn integreiddio system ddeallus Ling OS, gan gefnogi rhyngweithio llais a swyddogaethau eraill, gan wella llyfnder gweithredol 30%. Mae pump ar hugain o leoedd storio trwy gydol y cerbyd yn arddangos manylion meddylgar. Ynghyd â nodweddion fel codi tâl cyflym di -wifr 50w, mae'r cerbyd yn cynnig teithio tawel a chyffyrddus.
Manylion Cerbydau
Uchel - Pwer Effeithlonrwydd: Dosbarth - Perfformiad ac ystod arwain
Mae'r bingo s wuling wedi'i gyfarparu â modur cydamserol magnet parhaol 75kW, sy'n danfon torque brig o 180N · m. Mae'n cyflymu o 0 i 50km/h mewn dim ond 3.7 eiliad, gydag ymateb pŵer cyflymach na'i gyd -ddisgyblion - y BYD yuan i fyny (pŵer modur 70kw) a Geely Xingyuan (pŵer modur 60kW) - yn gwneud goddiweddyd Urban a newidiadau lôn briffordd yn fwy di -gyhoedd.
Mae ei ystod CLTC yn cyrraedd hyd at 430km, sydd oddeutu 7% yn hirach na 401km BYD Yuan UP a 410km Geely Xingyuan. Wedi'i gyfuno â chodi tâl cyflym 35 munud (o 30% i 80% capasiti batri), mae'n lleihau amser aros gwefru yn sylweddol.
Yn ogystal, mae'r bingo s Wuling yn cynnig cyflyrydd aer pwmp gwres dewisol, sy'n lleihau cyfradd diraddio ystod y gaeaf 15%. Gan nad yw modelau cystadleuol yn gyffredinol yn dod gyda'r dechnoleg hon, mae gan y bingo s ymarferoldeb uwch mewn amgylcheddau tymheredd - isel.
Sicrwydd Diogelwch: Mae amddiffyniad cynhwysfawr yn gosod meincnod diwydiant
Mae'r Wuling Bingo S yn mabwysiadu technoleg batri Shenlian ac wedi pasio profion trylwyr GB38031 - 2025. Mae'n cefnogi amnewid un gell, gyda chostau cynnal a chadw 90% yn is na batri llafn BYD Yuan i fyny (sy'n gofyn am amnewid modiwl annatod). Yn ogystal, mae gan y pecyn batri sgôr gwrth -ddŵr IP68 a gall ddal i weithredu'n normal ar ôl cael ei drochi mewn dŵr am 72 awr.
O ran strwythur y corff, mae'r bingo s yn defnyddio dur cryfder - uchel ar gyfer 74% o'i gorff, gyda 1,500mpa ultra - o uchder - cryfder Cryfder dur wedi'i gymhwyso i rannau allweddol. Mewn cyferbyniad, mae gan y Geely Xingyuan gymhareb dur cryfder - uchel o 68%, gan arwain at berfformiad amddiffyn gwrthdrawiad ychydig yn israddol.
Ar gyfer diogelwch gweithredol, daw'r bingo s -wuling yn safonol gyda delwedd panoramig 360 gradd a siasi tryloyw ar draws pob trim. Mae'r BYD Yuan Up ond yn cynnig y nodweddion hyn ar ei drimiau diwedd - uchel, tra bod y Geely Xingyuan yn gofyn iddynt gael eu dewis fel pethau ychwanegol dewisol. Mae hyn yn gwneud parcio bob dydd a gyrru mewn amodau ffyrdd cul yn llawer mwy calonogol.
* Gyda "gwead uchel, cost uchel - effeithiolrwydd, ac ymarferoldeb uchel" fel ei graidd, mae'r bingo swellog yn targedu'r farchnad SUV trydan gryno fyd -eang yn gywir, gan ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr teulu, defnyddwyr ifanc, a pherchnogion anifeiliaid anwes. Mae ei berfformiad amrediad rhagorol, ei ofod hyblyg, a chyfluniadau diogelwch, ynghyd â chadwyn gyflenwi gref Wuling a galluoedd cynhyrchu lleol, yn darparu risg - isel a chyfleoedd busnes uchel {}} a chyfleoedd busnes uchel -. Mae croeso i chi gysylltu â ni ar unrhyw adeg os oes gennych ddiddordeb!