Mae Argraffiad Uwch Deallus WEY Lanshan yn gwneud ei ymddangosiad cyntaf mawreddog ar Ragfyr 22
Dec 22, 2025
Gadewch neges
Ar 22 Rhagfyr, 2025, lansiodd GWM yr holl-Argraffiad Uwch Deallus WEY Lanshan newydd sbon. Wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer defnyddwyr sy'n ceisio symudedd teulu o ansawdd uchel a thechnoleg ddeallus flaengar, mae'r model yn darparu uwchraddiadau cynhwysfawr mewn dylunio allanol, mireinio mewnol, tren pwer, gyrru deallus, a diogelwch. Mae ar fin gosod meincnod newydd yng nghanol-i-plwg mawr-yn segment SUV hybrid.
Cerbyd Tu allan
Gwledd Weledol o Dechnoleg a Chryfder
Mae Argraffiad Uwch Deallus Lanshan yn cario iaith dylunio llofnod y brand ymlaen, gan gynnwys wynebfwrdd caeedig glân a meistrolgar oddi ar y blaen wedi'i baru â phrif lampau hollt sy'n cyfleu ymdeimlad cryf o dechnoleg ar unwaith. Mae llinellau'r corff yn llyfn ond eto'n ddeinamig, ac er bod ei hyd yn fwy na 5.1 metr, mae'r cerbyd yn edrych yn unrhyw beth ond yn swmpus yn hytrach yn ymestyn allan presenoldeb pwerus a hyderus. Yn mesur 5,156 mm o hyd, 1,980 mm o led, a 1,805 mm o uchder, gyda sylfaen olwyn o 3,050 mm, mae'n cwrdd â safonau canolig premiwm i SUV mawr, gan ddarparu safiad mawreddog a sylfaen gadarn ar gyfer tu mewn eang.
Cerbyd Tu mewn
Y Cyfuniad Perffaith o Gysur a Deallusrwydd
Camwch y tu mewn i Argraffiad Uwch Intelligent Lanshan ac fe'ch cyfarchir gan amgylchedd caban cyfforddus ac ymlaciol. Mae'r cynllun sydd wedi'i drefnu'n dda o dair, chwe sedd yn sicrhau uchdwr a choesau hael i bob teithiwr, gan ganiatáu i'r teulu cyfan fwynhau taith wirioneddol gyfforddus. Defnyddir deunyddiau premiwm yn helaeth ledled y tu mewn, gan wella ansawdd ac ymdeimlad o foethusrwydd. Ar yr un pryd, mae'r system ryngweithio deallus yn llenwi'r caban ag awyrgylch technolegol cryf, gan ychwanegu mwy o fwynhad a chyfleustra i bob taith.
Perfformiad Pŵer
Mae'r powertrain yn un o brif uchafbwyntiau Argraffiad Uwch Intelligent Lanshan. Mae'n cynnwys injan 1.5T profedig GWM ynghyd â modur P4, gan ffurfio plwg DHT-PHEV{-mewn system hybrid. Gydag allbwn modur cyfun o 408 marchnerth, mae'r cerbyd yn cyflawni perfformiad cadarn, yn delio'n hawdd â chychwyn cyflym a goddiweddyd traffig y ddinas yn ogystal â mordeithio cyflym hyderus ar briffyrdd. Mae'r tren gyrru wedi'i baru â throsglwyddiad hybrid pwrpasol DHT 4-cyflymder, gan sicrhau sifftiau llyfn a chyflenwad pŵer hynod effeithlon.
Mae perfformiad ystod yr un mor drawiadol. O dan safon WLTC, mae dau opsiwn amrediad trydan pur ar gael-185 km a 220 km-gan ganiatáu i'r rhan fwyaf o gymudo dyddiol gael ei gwblhau yn y modd EV am gost isel iawn. Mae'r ystod yrru gyfun yn cyrraedd 1,308 km a 1,343 km yn y drefn honno, gan wneud teithio pellter hir yn ddiymdrech. Gyda hyblygrwydd ail-lenwi a chodi tâl, mae pryder amrediad yn cael ei ddileu yn effeithiol.
Gyrru Deallus
Cydymaith Craff Sy'n Deall Lleferydd Naturiol
Mae Lanshan Intelligent Advanced Edition yn dangos model iaith fawr VLA sydd wedi'i ddatblygu gan GWM ei hun, sy'n golygu mai hwn yw'r chwe phlwg sedd- cyntaf yn y diwydiant mewn SUV hybrid i fabwysiadu technoleg AI datblygedig o'r fath. Yn greiddiol iddo mae'r system cymorth gyrrwr CP Master cenhedlaeth newydd, a all wirioneddol "ddeall" gorchmynion iaith naturiol y gyrrwr.
Trwy actifadu'r cynorthwyydd llais "Xiao Wei" yn syml a rhoi cyfarwyddiadau fel "helpwch fi i ddechrau," "goddiweddyd y car hwnnw," neu "aros i ffwrdd o'r lori," gall y system ddehongli a gweithredu'r gorchmynion yn gyflym, gan wneud gyrru'n haws ac yn fwy diogel. Yn ogystal, mae nodwedd rheoli caniatâd yn sicrhau mai dim ond gorchmynion llais y gyrrwr sy'n cael eu cydnabod, gan atal ymyrraeth ddamweiniol gan deithwyr.
Diogelwch Perfformiad
Mae diogelwch yn brif flaenoriaeth ar gyfer Argraffiad Uwch Intelligent Lanshan. O ran caledwedd, mae gan y cerbyd 27 o synwyryddion deallus, sy'n galluogi canfyddiad amgylcheddol sbectrwm llawn ac yn darparu cymorth data hynod gywir ar gyfer gyrru deallus. Mae "golau glas" sydd newydd ei ychwanegu yn y cefn yn nodi statws gyrru â chymorth y cerbyd i gerddwyr cyfagos a defnyddwyr eraill y ffordd, gan wella diogelwch ffyrdd cyhoeddus ymhellach.
Yn ogystal, mae'r system hybrid gyrru perfformiad Hi4-olwyn deallus i gyd-, damperi a reolir yn electronig gydag addasiad dampio rhagolwg ffordd, a system rheoli fectoru trorym deallus iTVC yn gweithio gyda'i gilydd i wella sefydlogrwydd trin. Hyd yn oed ar ffyrdd gwlyb, eira neu lithrig, mae'r systemau hyn yn helpu i sicrhau gyrru diogel a hyderus wrth hidlo dirgryniadau ffordd yn effeithiol, gan gynnig amddiffyniad cynhwysfawr i'r teulu cyfan.
Mae lansiad WEY Lanshan Intelligent Advanced Edition yn cynnig opsiwn symudedd newydd sbon i ddefnyddwyr. Gyda'i alluoedd cynnyrch rhagorol, mae'n barod i sefyll allan mewn marchnad hynod gystadleuol a gosod tuedd newydd mewn symudedd deallus.