Mae'r holl - mg4 newydd yn ymddangos am y tro cyntaf yn sioe auto Chengdu, dewis gwerth ultra - yn y segment trydan pur cryno.
Aug 31, 2025
Gadewch neges
Lansir yr holl - mg4 newydd
Mae'r holl - MG4 newydd a ddarganfuwyd yn swyddogol yn Sioe Auto Chengdu 2025, gan ymuno â'r farchnad Cerbydau Trydan Compact gyda phum model. Gydag ystod prisiau manwerthu awgrymedig o 68,800 i 102,800 yuan, denodd y prisiau deniadol gryn sylw.
Mae'r holl - Mg4 newydd wedi'i adeiladu ar bensaernïaeth drydan pur E3 SAIC, platfform arbenigol sy'n darparu'r sylfaen ar gyfer ei berfformiad a'i ansawdd. Wedi'i leoli yn y segment cryno, mae ganddo ystod CLTC o 530km, yn hawdd cwrdd â chymudo dyddiol a theithiau byr. Ar ben hynny, mae gan y cerbyd godi tâl effeithlon iawn, gyda thâl o 30% i 80% mewn dim ond 20 munud, gan leihau amser aros yn sylweddol a gwneud teithio'n fwy effeithlon.
Exterior Dylunio: chwaraeon a ffasiynol, yn dangos personoliaeth
Mae'r holl - mg4 newydd yn cynnwys dyluniad ffres, gan gyfuno DNA chwaraeon y teulu yn berffaith ag estheteg finimalaidd. Yn y tu blaen, mae'r gril wedi'i segmentu o dan y bumper blaen yn cynnwys patrwm diliau, wedi'i ategu gan ddwythellau aer ochr, gan ostwng aura chwaraeon.
Mae'r bas olwyn hir dyfeisgar a'r gordyfiant blaen a chefn byr yn gwella gofod y tu mewn ac yn trin. Mae'r olwynion Siâp Blodau Eirin 17 - modfedd yn cael eu mireinio ac yn chwaraeon, gan ychwanegu cyffyrddiad o ddosbarth i'r cerbyd. Ei ddimensiynau yw 4395/1842/1551mm, gyda bas olwyn o 2750mm, sy'n golygu ei fod yn ddewis rhagorol ar gyfer y dosbarth car cryno. Mae chwe lliw allanol, gan gynnwys Donglai Purple a Qingbo CUI, ar gael i fodloni dewisiadau cwsmeriaid unigol.
Mae'r dyluniad cefn yr un mor drawiadol, gyda llygad - dal saeth - Siâp taillights siâp, nod i'r MG Cyberster. Mae ychwanegu anrheithiwr yn gwella'r naws chwaraeon ymhellach, gan roi ymddangosiad mwy cydgysylltiedig a deinamig i'r cerbyd.
Y tu mewn, mae cynllun lliw porffor a glas mynydd yn creu awyrgylch cynnes a chyffyrddus. Mae'r ddau olwyn lywio - yn arddel naws chwaraeon, tra bod y panel offeryn LCD bach a'r llaw - a gynhaliwyd yn darparu gweithrediad hawdd. Mae'r sgrin reoli ganolog ar gael mewn gwahanol feintiau, gan gynnwys 10.25 - modfedd, 12.8 - modfedd, a 15.6 - modfedd, yn dibynnu ar y cyfluniad, i ddiwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr ar gyfer sgrin fwy. Mae'r model lefel mynediad wedi'i gyfarparu â Sglodion Peiriant Car Qualcomm Snapdragon 8155 a'r System Cyd-gysylltu Peiriant Gyrru Ceir Gyrru Mg × Oppo, gan alluogi cysylltedd di-dor rhwng y car a'r ffôn, gan gynnig amrywiaeth o swyddogaethau ymarferol.
Yn ogystal, mae'r car newydd yn cynnwys gwefru cyflym di -wifr 50w a gwydr preifatrwydd cefn. Mae'r seddi blaen yn cael eu cynhesu a'u hawyru, tra bod gan y seddi cefn fentiau awyr annibynnol ac ongl gynhalydd cefn 27 gradd, gan ddarparu taith gyffyrddus i yrwyr a theithwyr.
Diogelwch Pwer: Amddiffyniad cryf, poeni - teithio am ddim
Mae pweru'r holl - mg4 newydd yn chwe - yn - un modur trydan gydag uchafswm pŵer o 120 kW, torque brig o 250 nm, a chyflymder uchaf o 160 km/h. Mae'r batri ffosffad haearn lithiwm ar gael mewn dau allu: 42.8 kWh a 53.9 kWh, gydag ystod CLTC o 437 km a 530 km, yn y drefn honno. Mae'r fersiwn anogaeth solid semi - yn cynnwys manganîs - lithiwm wedi'i seilio ar fatri ïon - a modur 120 kW.
Ymhlith y nodweddion diogelwch mae brecio brys awtomatig, rhybudd ymadael â lôn, a systemau diogelwch eraill i sicrhau diogelwch gyrru cynhwysfawr. Y brig - o - Mae'r model llinell - yn cynnwys nodweddion cymorth gyrrwr pwerus, gan gynnwys cyflymder uchel - dim - Gweithredu cymorth peilot gweithredu, gan wneud gyrru yn haws ac yn fwy diogel.