Amrediad Cyntaf Dongfeng Nissan-SUV NX8 Estynedig wedi'i Datgelu|Gwerthiant Cyn-Dechrau ar Fawrth 20
Mar 19, 2026
Gadewch neges
Yn y "cefnfor coch" hynod gystadleuol o ganol y 200,000 RMB i'r farchnad SUV ynni newydd fawr, mae Dongfeng Nissan yn gwneud cofnod cryf gyda'i fodel newydd i gyd, y Nissan NX8. Ar 20 Mawrth, bydd y cerbyd hynod ddisgwyliedig hwn yn agor ar gyfer gwerthiannau cyn-. Gyda'i ddyluniad allanol nodedig, nodweddion mewnol sy'n gyfeillgar i ddefnyddwyr, technolegau deallus uwch, ac opsiynau trên pŵer deuol, mae'r NX8 ar fin dod yn gystadleuydd cryf yn y gylchran hon.
Dyluniad Allanol
Talu Teyrnged i'r Clasuron, gyda Manylion Standout
Mae'r Nissan NX8 yn cyfuno ei hunaniaeth ei hun tra'n tynnu ysbrydoliaeth o elfennau dylunio llwyddiannus a welir yn y farchnad. Ar y blaen, mae'n cynnwys iaith ddylunio arddull teulu, wedi'i hamlygu gan stribed golau 2.4 metr llawn o led "Starlight Ring", wedi'i baru â logo NISSAN wedi'i oleuo a rhwyll wedi'i gau, gan greu ymdeimlad cryf o dechnoleg fodern. Er y gall rhai weld tebygrwydd â modelau eraill, mae'r dyluniad yn cyd-fynd yn dda â dewisiadau cyfredol y farchnad sy'n canolbwyntio ar deuluoedd.
Mae dyluniad gwregys cudd, a welir yn nodweddiadol mewn cerbydau sydd â phrisiau uwch na RMB 250,000, yn rhoi golwg lân a mireinio i'r corff, gan wella apêl weledol gyffredinol. Mae'r llinell doeau syth a strwythuredig yn sicrhau digon o uchdwr cefn a gofod cargo, gan gydbwyso ymarferoldeb a chysur.
Yn y cefn, mae'r taillights lled llawn segmentiedig yn cefnogi effeithiau goleuo deinamig ac maent ar gael fel nodwedd ddewisol. Yn ogystal, mae'r NX8 yn cynnig chwe opsiwn lliw allanol, gan gynnwys Monaco Purple a Deep Sea Blue, gan ddarparu ar gyfer amrywiaeth o ddewisiadau esthetig.
Tu Mewn Cyfforddus
Dychwelyd Botymau Corfforol, Cydbwyso Cysur a Chyfleustra
Y tu mewn i'r caban, mae'r Nissan NX8 yn cynnwys talwrn cofleidiol ynghyd â tho gwydr panoramig, gan greu gofod mewnol llachar ac agored. Mae -defnyddiau cyffyrddiad meddal yn defnyddio gwead "hufen-fel arwyneb" gyda dyluniad ymyl crwn, gan roi naws gyffyrddol cynnes a choeth. Mae'r cyfuniad o gynlluniau lliw llwydfelyn a du, ynghyd â system goleuo amgylchynol rhaeadr 256-liw, yn creu awyrgylch hollol gytbwys.
Nodwedd amlwg yw'r defnydd helaeth o fotymau ffisegol. Gellir addasu swyddogaethau fel awyru seddi, gwresogi a thylino trwy reolaeth gorfforol tair lefel, tra bod gan flaen y sedd gefn ar ôl addasu hefyd fotymau pwrpasol-gan wneud gweithrediad yn reddfol a chyfleus, yn enwedig i deithwyr oedrannus a phlant.
O ran arddangosiadau, mae gosodiad sgrin ddeuol 15.6-modfedd-yn cael ei baru ag AR-HUD 63{5}}, gan sicrhau gwybodaeth llywio glir a hygyrch. Mae'r llyw amlbwrpas dwy-lais ynghyd â symudwr wedi'i osod ar golofnau yn gwella defnyddioldeb, tra bod dyluniad consol y ganolfan fel y bo'r angen yn ychwanegu arddull ac ymarferoldeb.
Daw'r pedair sedd yn safonol gyda swyddogaethau awyru, gwresogi a thylino. Mae sedd flaen y teithiwr yn cynnal modd disgyrchiant 133 gradd sero, a gellir plygu'r seddi cefn i greu gofod 2.1 metr hollol wastad, gan gynnig cysur ac amlbwrpasedd eithriadol.
Cudd-wybodaeth
Wedi'i bweru gan Sglodion a Synwyryddion Uwch, Arwain Perfformiad Gyrru Clyfar
O ran cudd-wybodaeth, mae'r Nissan NX8 yn darparu perfformiad trawiadol. Mae'n cael ei bweru gan sglodion talwrn Qualcomm Snapdragon 8295P, gan sicrhau gweithrediad system llyfn ac ymatebol. Mae'r system hefyd yn cynnwys tri dull senario rhagosodedig y gellir eu newid gydag un tap, gan ganiatáu i ddefnyddwyr addasu'n gyflym i wahanol anghenion gyrru.
Ar yr ochr gyrru clyfar, mae modelau manyleb uwch yn cynnwys LiDAR wedi'i osod ar do, ynghyd â radar tonnau 5 milimetr, 12 synhwyrydd ultrasonic, ac 8 camera. Gan ddefnyddio datrysiad gyrru deallus Momenta, mae'r system yn cefnogi NOA priffyrdd a threfol (Mordwyo ar Awtobeilot) yn ogystal â pharcio deallus senario llawn. Mae'r ffurfweddiad hwn yn ei osod ar lefel flaenllaw ymhlith brandiau-mentrau ar y cyd, ac mae'n parhau i fod yn hynod gystadleuol hyd yn oed o gymharu â brandiau domestig.
Ar y cyd â degawdau Nissan o arbenigedd modurol, mae'n werth profi ei alluoedd gyrru deallus yn uniongyrchol mewn delwriaethau.
Perfformiad Pŵer
Opsiynau Deuol gyda Phryder-Ystod Rhydd a Chodi Tâl
Mae'r Nissan NX8 yn cynnig ystod -estynedig a phob-opsiynau pwer trydan, gyda batris yn cael eu cyflenwi gan gelloedd LFP "Yundun" CATL.
Mae'r fersiwn ystod{0}}estynedig yn cynnwys modur trydan estynnydd amrediad 1.5T + 195 kW, ac mae'n dod â thri gallu batri: 20.3 kWh, 21.1 kWh, a 37.4 kWh. Mae'r rhain yn darparu amrediadau trydan pur WLTC o 102 km a 185 km, gydag ystod gyfun o fwy na 1,000 km, gan ddiwallu anghenion cymudo dyddiol a theithio pellter hir.
Mae'r fersiwn trydan gyfan wedi'i adeiladu ar lwyfan 800V ac mae'n cefnogi gwefru cyflym iawn 5C CATL, sy'n golygu mai hwn yw'r model menter ar y cyd cyntaf i fabwysiadu'r dechnoleg hon. Mae'n cynnig allbynnau modur o 215 kW neu 250 kW, ynghyd â phecynnau batri 73 kWh neu 81 kWh, gan ddarparu ystod CLTC o 565-650 km. Gyda dim ond 5 munud o godi tâl yn ychwanegu hyd at 300 km o ystod, a 12 munud yn ddigon am wythnos o gymudo, mae'n darparu effeithlonrwydd codi tâl eithriadol.
Perfformiad Siasi
Tiwnio Arbenigwr gyda Chysur Sicr
Mae siasi Nissan NX8 yn cyfuno ataliad blaen annibynnol asgwrn cefn dwbl ag ataliad cefn annibynnol pum cyswllt. Mae modelau manyleb uwch yn cynnwys ataliad electromagnetig CDC, sy'n gallu addasu lleithder 500 gwaith yr eiliad i ymateb mewn amser real i amodau ffyrdd newidiol.
Mae tiwnio siasi yn parhau ag athroniaeth gysur "soffa fawr symudol" Nissan, gan amsugno bumps ffordd yn effeithiol a lleihau dirgryniadau gweddilliol a bownsio diangen wrth basio dros bumps cyflymder. Yn ogystal, mae gan yr NX8 system llywio olwyn gefn weithredol: ar gyflymder isel, mae'r olwynion cefn yn troi 3 gradd i'r cyfeiriad arall, gan leihau'r radiws troi i 5.4 metr ar gyfer symudedd gwell; ar gyflymder uchel yn ystod newidiadau lôn, mae'r olwynion cefn yn troi i'r un cyfeiriad, gan wella sefydlogrwydd.
Mae'r Nissan NX8 ar fin agor ar gyfer gwerthiannau cyn-, gan gynnig dewis ymarferol a synhwyrol i ddefnyddwyr. Nid yw'n mynd ar ôl gimigau fflachlyd; yn lle hynny, mae'n darparu'r gofod, y cysur a'r diogelwch sydd eu hangen ar gerbyd teulu. Gyda'i gryfderau cynhenid, mae'r NX8 ar fin ennill cydnabyddiaeth a ffafr defnyddwyr yn y farchnad gystadleuol sydd o'n blaenau.