Pedwar SUV Newydd Chery - Pa Un Sy'n Dal Eich Calon?
Dec 27, 2025
Gadewch neges
Yn y farchnad fodurol heddiw, sy'n symud yn gyflym tuag at sylfaen defnyddwyr iau a mwy amrywiol, mae cyflymder Chery wrth gyflwyno modelau newydd wedi gosod meincnod diwydiant. Yn ddiweddar, mae'r brand wedi lansio pedwar SUV newydd sy'n cwmpasu gasoline, hybrid, a threnau pŵer ystod estynedig. O ddyluniadau garw a nodedig i fodelau ymarferol sy'n canolbwyntio ar y teulu, ac o dechnoleg glyfar i drin perfformiad, mae'r cerbydau hyn yn darparu'n gynhwysfawr ar gyfer anghenion gyrwyr ifanc. Y cwestiwn yw: pa un fydd yn wirioneddol ddal calonnau'r genhedlaeth iau?
| Math o gerbyd | Chery iCAR V27 | Chery Tiggo 5 PRO | Chery Tiggo newydd 9 | Chery Fengyun T9L |
| Dosbarth | Canol-i-Ystod Fawr-SUV Estynedig | SUV Compact | SUV maint canolig (Hybrid/Gasoline) | SUV canolig maint (Plygiwch-yn Hybrid) |
| Dimensiynau (mm) | Hyd 4909/5055 (gan gynnwys teiar sbâr) × 1976 × 1894 | Hyd 4540×1835×1588 | Hyd: 4820 × 1930 × 1712 | Hyd 4870×1930×1710 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2910 | 2630 | 2820 | 2920 |
| Tren pwer | Ystod{0}}Pŵer Estynedig: 1.5T + Moduron Deuol (Pedair-Gyriant Olwyn) | 1.5T + CVT (Gasoline) | Hybrid: hybrid 1.5T-peiriant penodol + tri-cyflymder DHT | Kunpeng Super Hybrid C-DM 5.0 (1.5T + Modur Trydan) |
| Uchafswm pŵer | 335kW (Fersiwn Four-Wheel Drive) | 115kW | 261kW (fersiwn hybrid) | 260kW (Cyfunol) |
iCAR V27
Fel model blaenllaw brand iCAR, mae'r iCAR V27 yn ddiamau yn ganolbwynt sylw i dueddwyr ifanc. Disgwylir i'r model newydd gael ei lansio yn chwarter cyntaf 2026. Mae'n mabwysiadu'r iaith ddylunio bocsys "Future Classic", gyda llinellau corff miniog, stribed golau LED crwn, a bwâu olwynion fflach, gan ddwyn i gof naws garw sy'n atgoffa rhywun o'r Land Rover Defender. O ran dimensiynau, mae'r fersiwn sylfaenol yn mesur 4909/1976/1855mm, tra bod y rhif teiar pen sbâr uchel yn cyrraedd 5055/1976/1894mm. Mae'r sylfaen olwynion hir 2910mm yn darparu caban eang â phum sedd.
O ran pŵer, mae gan yr iCAR V27 system amrediad estynedig 1.5T, sy'n cynnig ystod amcangyfrifedig o dros 1,200 km, gan ddileu pryder amrediad i bob pwrpas. Mae'r nodweddion craff yr un mor drawiadol, gyda'r disgwyl y bydd system cymorth gyrrwr Falcon 700 wedi'i pharu â sglodyn Horizon J6P, gan gefnogi llywio NOA priffyrdd a threfol yn ogystal â pharcio senario llawn. Mae'r cyfuniad o sgrin gyffwrdd ganolog 14.6-modfedd a sglodyn Qualcomm 8155 yn sicrhau rhyngweithio llais mor llyfn â ffôn clyfar, gan ddiwallu anghenion symudedd y genhedlaeth iau yn berffaith.
Chery Tiggo 5 PRO
Ar gyfer defnyddwyr ifanc y mae'n well ganddynt -gerbydau wedi'u pweru gan gasoline, mae'r Chery Tiggo 5 PRO yn ddewis ymarferol. Wedi'i leoli fel SUV cryno, mae'n cynnwys silwét tebyg i coupe gyda chynffonau lled llawn wedi'u duo, sy'n cyd-fynd yn berffaith ag estheteg ieuenctid. Mae'r car yn mesur 4540/1835/1588mm, gyda sylfaen olwyn 2630mm. Mae ei ddimensiynau cryno yn gwneud parcio yn y ddinas yn gyfleus tra'n dal i ddarparu digon o le ar gyfer cymudo dyddiol.
Mae'r Chery Tiggo 5 PRO yn cael ei bweru gan injan turbocharged 1.5T profedig a dibynadwy, sy'n darparu allbwn uchaf o 115 kW a trorym brig o 230 Nm. Mae ei ddefnydd o danwydd WLTC yn ddarbodus, sy'n golygu ei fod yn addas ar gyfer cymudo dyddiol. Mae'r siasi yn cynnwys ataliad MacPherson blaen wedi'i baru â thrawst dirdro cefn, gan gydbwyso cysur â sefydlogrwydd trin. Mae hyn yn ei wneud yn ddewis gwerth uchel i deuluoedd ifanc a gweithwyr proffesiynol fel ei gilydd.
Chery Tiggo newydd 9
Mae'r Chery Tiggo 9 newydd wedi'i lleoli fel SUV maint canolig. Mae ei du allan wedi'i fireinio a'i huwchraddio, gyda rhwyll wedi'i diweddaru a bymperi blaen a chefn sy'n ymddangos yn fwy soffistigedig. Mae'r SUV yn cynnig opsiwn lliw corff dau dôn a dyluniadau olwyn lluosog, gan gydbwyso ansawdd sy'n gyfeillgar i'r teulu ag egni ieuenctid. Mae'r cerbyd yn mesur 4853/1930/1718 (1730) mm, gyda sylfaen olwyn o 2820 mm.
O ran pŵer, mae gan y fersiwn petrol Chery Tiggo 9 newydd injan Kunpeng 2.0T, sy'n darparu allbwn uchaf o 192 kW a trorym brig o 400 Nm, ynghyd â thrawsyriant awtomatig cyflymder Aisin 8-. Mae'r cyflenwad pŵer yn gryf ac yn llyfn. O ystyried lleoliad y cerbyd, disgwylir iddo gynnig nodweddion cysur gwell, gan ei wneud yn addas ar gyfer teuluoedd ifanc sy'n ceisio ffordd o fyw o ansawdd uchel.
Chery Fengyun T9L
Mae'r Chery Fengyun T9L, sy'n canolbwyntio ar dechnoleg hybrid ddeallus, yn ddewis gorau ar gyfer selogion technoleg. Mae'r tu allan yn cynnwys iaith ddylunio finimalaidd, gyda gril caeedig wedi'i ategu gan oleuadau rhedeg siâp L yn ystod y dydd, LiDAR wedi'i osod ar do, a dolenni drysau lled-guddiedig, sy'n amlygu ymdeimlad cryf o dechnoleg. Yn mesur 4870/1930/1710 mm gyda sylfaen olwyn 2920 mm, mae gan y tu mewn seddi sero deuol disgyrchiant sy'n cefnogi swyddogaethau awyru, gwresogi a thylino. Gellir trosi'r rhesi blaen a chefn yn gynllun gwely dwbl, gan wneud y mwyaf o gysur.
Mae'r Chery Fengyun T9L yn cael ei bweru gan system DM Kunpeng Super Electric Hybrid C-, sy'n darparu uchafswm allbwn o 260 kW. Mae'r fersiwn gyriant olwyn gyfan yn cyflymu o 0 i 100 km/awr mewn tua 5 eiliad, gyda defnydd tanwydd CLTC o ddim ond 3.9 L/100 km ac amrediad cyfunol yn fwy na 1,400 km.
O ran technoleg ddeallus, mae'r cerbyd yr un mor drawiadol. Mae'n cynnwys system cymorth gyrrwr Falcon 700+ ynghyd â sglodyn Horizon Journey 6P, sy'n cynnig 560 TOPS o bŵer cyfrifiadurol i drin senarios gyrru cymhleth. Mae'r 3nm mewn-sglodyn caban a system infotainment Fengyun UI 2.0 yn darparu profiad defnyddiwr di-dor, deallus a rhyngweithiol iawn.
O'r iCAR V27 garw a nodedig i'r Tiggo 5 PRO ymarferol a dibynadwy, o'r Tiggo 9 newydd o ansawdd blaenllaw i'r perfformiad deallus ac uchel Fengyun T9L, mae pedwar SUV newydd Chery yn darparu'n union ar gyfer anghenion amrywiol defnyddwyr ifanc. P'un a ydych chi'n blaenoriaethu dyluniad a phersonoliaeth feiddgar, ymarferoldeb a chost, neu dechnoleg a pherfformiad clyfar uwch, mae yna fodel sy'n cyfateb i'ch dewisiadau. Ymhlith y pedwar SUV newydd hyn, pa un sy'n dal eich calon fwyaf?